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个人信息
个人简介
杜贵府，教授，博士生导师，山东临沂人。苏州大学优秀青年学者、江苏省青年科技人才托举工程、江苏省高层次创新创业人才引进计划科技副总、姑苏创新创业领军人才、苏州高新区科技创新创业领军人才，现担任信号与控制工程系副主任。 2008年至2017年就读于中国矿业大学电气工程专业（本科、直博）。2017年8月入职苏州大学，2021年7月晋升副教授，2025年7月破格晋升教授。 目前主持科研项目10余项，包括国家自然科学基金2项（面上、青年）、江苏省产学研合作项目、中国博士后科学基金面上项目、国家轨道交通电气化与自动化工程中心开放课题、江苏省高校自然科学基金、江苏省博士后科研资助项目、苏州市重点产业技术创新前瞻性应用项目，中铁、中冶等单位横向课题，主要参与国家自然科学基金项目2项。在IEEE Transactions on Transportation Electrification、IEEE Transactions on Instrumentation and Measurement、电工技术学报等期刊上以第一作者或通讯作者发表SCI/EI论文30余篇。获授权发明专利20余项，实用新型专利10余项。获江苏省仪器仪表学会科学技术奖一等奖（排名1），中国仪器仪表学会科技进步奖二等奖（排名2），中国发明协会创业奖创新奖二等奖（排名1），中国交通运输协会科技进步奖二等奖（排名7），江苏省高等学校科学技术研究成果奖三等奖（排名1），江苏省振动工程学会科学技术奖一等奖（排名5），苏州市自然科学优秀学术论文奖3项（排名1）。国家行业标准CJJ/T 49-2020《地铁杂散电流腐蚀防护技术标准》主要起草人。 教学方面，获苏州大学教师教学创新大赛特等奖、苏州大学青年教师课堂教学竞赛一等奖、苏州大学“课程思政”课堂教学竞赛一等奖、江苏省高校微课教学比赛二等奖、“智慧树杯”课程思政示范案例教学大赛二等奖；主持教育部产学合作协同育人项目1项，主持苏州大学课程思政示范课程1项；主编新工科专业教材1本；指导学生参加挑战杯、创新大赛等获国银1项，省金/省一等奖2项，省二3项；指导学生参加电子设计竞赛、蓝桥杯、交科赛等，获国家级竞赛奖6项、省级竞赛奖30余项、市级竞赛奖10余项，获竞赛优秀指导教师10余次；指导江苏省优秀毕业设计团队1项，指导本科生获苏州大学优秀毕业论文4项，获评苏州大学本科毕业设计优秀指导教师。作为班主任指导班级获校级、省级先进班集体。指导国家级大创项目2项，省级大创项目2项，校级大创项目、课外学术基金等10项。 获评2023年苏州大学学生“我最喜爱的老师”、苏州大学创新创业教育先进个人、苏州大学优秀共产党员、苏州大学本科生成长陪伴卓越团队。 指导硕士研究生14名。 江苏省仪器仪表学会状态监测与故障诊断仪器专委会委员，IEEE PES电力系统保护控制技术委员会（中国）轨道交通电气保护与控制技术分委会理事，Urban Rail Transit青年编委，多个SCI期刊、国内高质量期刊的客座编辑及审稿人。 研究领域
1. 轨道交通牵引供电系统分析与控制； 2. 电气安全状态监测与故障诊断； 3. 杂散电流与钢轨电位监测控制。 基本信息
 职称：教授 院部/部门：轨道交通学院 学历：博士 学位：博士 毕业学校：中国矿业大学 毕业专业：电气工程 联系方式
通讯地址：阳澄湖校区交通大楼248室 邮政编码：215131 电子邮箱：gfdu@suda.edu.cn 联系电话： 传真号码： 办公地点：阳澄湖校区交通大楼248室 科学研究
主持纵向基金： 国家自然科学基金（52477114），主持 国家自然科学基金（52007128），主持 江苏省产学研合作项目（BY2018072），主持 中国博士后科学基金面上项目（2021M701485），主持 国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心开放课题（NEEC-2019-B07），主持 江苏省高校自然科学基金（18KJB470022），主持 江苏省博士后科研资助项目（2018K004C），主持 苏州市重点产业技术创新前瞻性应用项目（SYG201932），主持 主持横向课题： 中铁、中冶、徐州和纬等单位横向课题 科研团队
论文
1. Du Guifu, Zhu Chengqian, Jiang Xingxing, Li Qiaoyue, Huang Weiguo, Shi Jie, Zhu Zhongkui. Multi-objective Optimization of Traction Substation Converter Characteristic and Train Timetable in Subway Systems[J]. IEEE Transactions on Transportation Electrification, 2023, 9(2): 2851-2864. （SCI一区，IF：6.519） 2. Zheng Zixuan, Du Guifu*(通讯作者), Zhang Dongliang, Huang Weiguo, Zhang Xiaoping, Zhu Zhongkui. Comprehensive Control of Reflux Safety Parameters Based on Flexible Grounding Scheme in DC Railway Electrification System[J]. IEEE Transactions on Transportation Electrification, 2022, 8(3): 3127-3138. （SCI一区，IF：6.519，期刊封面文章） 3. Zheng Zixuan, Du Guifu*(通讯作者), Huang Weiguo, Wang Jun, Fan Mingdi, Zhu Zhongkui. Coupling Effect of Reflux Safety Parameters in Main Line and Depot of Multitrain DC Traction Power Systems[J]. IEEE Transactions on Transportation Electrification, 2022, 8(1): 527-541. （SCI一区，IF：6.519） 4. Zhu Chengqian, Du Guifu*(通讯作者), Jiang Xingxing, Huang Weiguo, Zhang Dongliang, Fan Mingdi, Zhu Zhongkui. Dual-objective Optimization of Maximum Rail Potential and Total Energy Consumption in Multitrain Subway Systems[J]. IEEE Transactions on Transportation Electrification, 2021, 7(4): 3149-3162. （SCI一区，IF：5.444） 5. Du Guifu, Wang Jun, Jiang Xingxing, Zhang Dongliang, Yang Longyue, Hu Yihua. Evaluation of Rail Potential and Stray Current with Dynamic Traction Network in Multitrain Subway Systems[J]. IEEE Transactions on Transportation Electrification, 2020, 6(2): 784-796. （SCI一区，IF：5.444） 6.Du Guifu, Wang Jun, Zhu Zhongkui, Hu Yihua, Zhang Dongliang. Effect of Crossing Power Restraint on Reflux Safety Parameters in Multitrain Subway Systems[J]. IEEE Transactions on Transportation Electrification,2019, 5(2): 490-501.（SCI一区，IF：5.27） 7.Zhu Chengqian, Du Guifu*(通讯作者), Ding Yawen, Huang Weiguo, Wang Jun, Fan Mingdi, Zhu Zhongkui. Rail potential control with train diagram optimization in multitrain dc traction power system[J]. International Journal of Rail Transportation, 2022, 10(4): 476-496.（SCI二区，IF：3.90） 8.Du Guifu, Zheng Zixuan, et al. Multi-State Unified Calculation Model of Rail Potential and Stray Current in DC Railway Systems[J]. IET Electrical Systems in Transportation, DOI：10.1049/els2.1207, 2023. (SCI论文，IF：2.387) 9. Du Guifu, Jiang Tao, Wang Jun, Jiang Xingxing, Zhu Zhongkui. Improved Multi-Bandwidth Mode Manifold for Enhanced Bearing Fault Diagnosis[J]. Chinese Journal of Mechanical Engineering, 2022, 35(1): 14.(SCI论文，IF：1.936) 10. Huang Weiguo, Wang Jun, Du Guifu*(通讯作者), et al. Balance Sparse Decomposition Method with Nonconvex Regularization for Gearbox Fault Diagnosis[J]. Chinese Journal of Mechanical Engineering, 2022. (SCI论文，IF: 1.936) 荣誉奖励 荣誉奖励
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1.《电力系统分析》 2.《电路分析》 招生信息
目前已指导研究生13名。 招生专业包括： 智能交通科学与技术，博士生导师 交通运输工程（学硕），硕士生导师 交通运输（专硕），硕士生导师 |
