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刘维

轨道交通学院教授

学位：博士

办公地址：交通大楼

毕业院校：浙江大学

联系电话：

电子邮箱：ggoulmmeng@suda.edu.cn

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  • 个人概况
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个人简介

刘维，教授、博士生导师，1985年7月生，湖北荆州人。2008年毕业于武汉理工大学工程力学系并获得工学学士学位；后保送至浙江大学建筑工程学院直接攻读博士学位，2012年-2013年于德国柏林工业大学岩土所联合培养，2013年9月获得岩土工程博士学位。2013年-2015年，在浙江大学岩土工程研究所从事博士后研究；2015年底，进入苏州大学轨道交通学院历任讲师、副教授；2022年7月起，任苏州大学土木与环境调控工程系（道路与铁道工程方向）教授、博士生导师；2022-2023年，国家教育部科技发展中心借调工作。

现兼任中国城科会地下空间专委会委员，《Arabian Journal of Geosciences》副主编、《Sustainability》客座编委，《Rock Mechanics Bulletin》青年编委，并担任国内外30个学术刊物审稿工作。近年来主持国家自然科学基金（面上、青年）、省自然科学基金（面上）、教育部重点实验室开放基金及企事业单位科研项目20余项，总计经费约300万元。以第一作者或通讯作者发表SCI论文30余篇，EI论文10余篇，其中TOP期刊论文10余篇，1篇ESI热点论文并获TOP期刊《Tunnelling and Underground Space Technology》2023年度最佳论文奖（Best Paper Award 2023）；以第一人身份授权国家发明专利5项；荣获中国交通运输协会科技进步二等奖（排1）、中国商业联合会科技进步二等奖（排1）、中国岩石力学与工程学会科技进步二等奖（排9）、中国公路学会科技进步二等奖（排9）、中国公路建设行业协会科技进步特等奖（排9）、北京市轨道交通学会科技进步二等奖（排2）。担任国家自然科学基金通信评议专家、国家工信部重大战略服务专家、国家教育部教育教学/科技成果/学位论文评估专家、北京市自然科学基金通信评议专家、山西省科技评审专家、湖北省评审专家、江苏省科技评估等评审专家。

研究领域：主要研究方向为城市地下空间工程，主要研究领域包括：盾构隧道智能化掘进，AOI辅助识别，新型材料与结构，数值建模仿真及智能化。

招聘信息：长期招聘隧道与地下空间工程、绿色建材材料、机器视觉、建筑信息化等方向的博士后，助理研究员，税后年薪不低于20W。

招聘方向：

1、基础设施的智能建造及运维；

2、低空技术及应用；

3、智能感知AOI辅助及人工智能。

招聘条件：

1、有较强的科研能力和学术研究潜力；

2、博士毕业于国内外优秀团队的科研人员优先。

相关待遇：

1、基本工资：每年不低于20万元，按月发放；

2、奖补金：绩优者40万元，良好者20万元；

3、按照成果叠加发放科研津贴与绩效奖励；

4、期间所获得的资助及其奖励叠加发放；

5、提供有竞争力的安家费及租房补贴












研究领域

研究方向：

城市地下工程；盾构隧道工程；岩土工程数值计算 


招生方向：

学硕：道路与铁道工程（交通运输工程一级学科）

专硕：交通运输

博士：智能交通科学与技术


社会兼职：

2019- 中国国际工程咨询有限公司，技术专家

2020- 中国土木工程学会土力学及岩土工程分会青年工作委员会，委员 

2020- 国家自然科学基金委，通信评议专家

2021- 国家工业与信息化部，部重大战略服务专家

2021- 北京/广州盾构技术研究所，技术专家

2024- 山西/湖北专家库，科技评审专家


开授课程

  • 1、工程力学,2018.07.05-,32,72
  • 2、工程力学,2019.07.05-,47,72

科研项目

  • 1、滨海渗透性地层大直径土压平衡盾构掘进面稳定控制机理研究,2019-2023,2020,刘维,国家自然学科基金委,苏州大学,60万,51978430,国家自然学科基金委,主持
  • 2、软土地基中大直径土压盾构掘进面局部失稳机理及支护压力研究,2015-2018,2016,刘维,国家自然学科基金委,浙江大学,23.6万,51508503,国家自然学科基金委,主持
  • 3、盾构下穿重大风险源区域智能管控与施工综合技术研究,2019.09.01-2020.12.31,2019-09-01,刘维,北京住总集团,苏州大学,100万,H190735,北京市国资委,主持
  • 4、苏州富水地层盾构始发/接收施工技术研究,2020.12-2022.12,2020.12,刘维,苏州轨道交通有限公司,苏州大学,41.5万,SZZG09YJ1060002,苏州轨道交通有限公司,主持

论文

  • 1、Analytical analysis of working face passive stability during shield tunneling in frictional soils,Acta Geotechnica,SCI,2019,Wei Liu,Soochow Univeristy,Peixin Shi,Lijuan Chen,Peixin Shi,Soochow Univeristy,DOI: 10.1007/s11440-018-0753-3
  • 2、Face stability analysis of shield driven tunnels shallowly buried in dry sand using 1 g large-scale model tests,Acta Geotechnica,SCI,2018,Wei Liu,Soochow University,Yu Zhao,Peixin Shi,Yu Zhao,Zhejiang University,13/3/693-705,1
  • 3、Observed performance of three adjacent 48-m depth concrete diaphragm wall panels in silty soils,Canadian Geotechnical Journal,SCI,2019,Wei Liu,Soochow University,Peixin Shi,Haiguang, Li,Peixin Shi,Soochow University,DOI: 10.1139/cgj-2017-0676,1
  • 4、Experimental and Analytical Study of Jacking Load during Micro tunneling Gongbei Tunnel Pipe Roof,,Journal of Geotechnical and Geo-environmental Engineering ASCE,SCI,2018,Peixin Shi,Soochow Uniersity,Wei Liu,Jianli Pan,Wei Liu,Soochow Uniersity,144/1/05017006,2
  • 5、Upper bound analysis for estimation of the influence of seepage on tunnel face stability in layered soils.,Journal of Zhejiang University Science-A,SCI,2016,Wei Liu,Soochow University,Bettina Albers,Yu Zhao,Yu Zhao,Zhejiang University,17/11/886-902,1
  • 6、A three-dimensional mechanism for global stability of slurry trench in frictional soils,European Journal of Environmental and Civil Engineering,SCI,2019,Wei Liu,Soochow University,Peixin Shi,Guoqing Cai,Peixin Shi,Soochow University,DOI: 10.1080/19648189.2019.1667876,1
  • 7、An improved mechanism for partial blowout instability of tunnel face in large slurry shield-driven tunnels,Acta Geotechnica,SCI,2024,Wei Liu,Soochow University,Xuanyang Zhang,Wu Ben,Wei Liu,Soochow University,1-18,1
  • 8、Tunnelling-induced ground deformation subjected to the behavior of tail grouting materials,Tunnelling and Underground Space Technology,SCI,2023,Wei Liu,Soochow University,Jiaxin Liang,Tao Xu,Wei Liu,Soochow University,140:105253,1
  • 9、Analysis of working face stability during obstruction removal from a box tunnel machine,Acta Geotechnica,SCI,2022,Wei Liu,Soochow University,Peixin Shi,Miao Yu,Wei Liu,Soochow University,4627–4639,1
  • 10、Upper bound analysis of working face passive failure in large-diameter shield tunneling based on a composite mechanism,Computers and Geotechnics,SCI,2021,Wei Liu,Soochow University,Ben Wu,Peixin Shi,Peixin Shi,Soochow University,138:104362,1

科技成果

软件著作 专利

荣誉及奖励

  • 1、复杂水文地质条件下盾构隧道开挖面稳定性评价及支护压力分析,浙江省岩土力学与工程学会,刘维, 唐晓武, 赵宇, 史培新,2017.11.1,市厅级,二等奖
  • 2、软土地基中大直径压盾构掘进面局部失稳机理及支护力研究 ,江苏省地下空间学会,刘维 史培新 申文明 曹建建 周小淇,2019.12,市厅级,一等奖

招生信息

招生数量：

学硕：1-2名

专硕：1-2名

博士：1名

长期招聘隧道与地下空间工程、绿色建材材料、机器视觉、建筑信息化等方向的博士后，助理研究员，税后年薪不低于20W。

联系方式：ggoulmmeng@suda.edu.cn。