个人资料
- 直属机构:轨道交通学院
- 联系电话:
- 性别:女
- 电子邮箱:jinh@suda.edu.cn
- 专业技术职务:
- 办公地址:苏大阳澄湖校区交通大楼246
- 毕业院校:同济大学
- 通讯地址:
- 学位:工学博士
- 邮编:
- 学历:博士
- 传真:
教育经历
- 博士研究生,2015.3-2019.7,交通运输工程,同济大学,博士,2019.7,交通运输工程,同济大学
- 访问学者,2016.9-2018.9,交通运输工程,美国威斯康辛大学-密尔沃基分校
- 硕士研究生,2013.9-2015.3,交通信息工程及控制,同济大学,硕士,2015.3,交通信息工程及控制,同济大学
- 交流生,2012.7-2012.9,台湾国立清华大学
- 本科,2009.9-2013.6,交通运输,山东大学,学士,2013.6,交通运输,山东大学
工作经历
- 2019.9-2023.09,苏州大学,讲师
- 2023.10-至今,苏州大学,副教授
个人简历
山东泰安人,工学博士(后),副教授,硕士生导师。2016-2018年,受国家留学基金委资助,在美国威斯康辛大学密尔沃基分校城市交通研究中心访学。2019年获得同济大学交通运输工程专业博士学位。2019年,任教于苏州大学轨道交通学院。
2020年获得多项纵向课题资助,包括国家自然科学基金资助1项、国家博士后基金1项、江苏省高校自然科学基金1项和苏州市软课题资助1项;主持社会横向课题9项,项目分布横跨多个省市。以骨干身份参加国家及省部级课题10余项,参编国家标准1部;以第一作者或通讯作者发表期刊及会议论文20余篇;获专利软著授权10余项。获评2020年学院“我最喜欢的老师”、第十五届全国大学生交通运输科技大赛优秀奖指导老师、第二十二批大学生课外学术科研基金“重点项目”指导老师、苏州大学第二十一届“挑战杯”大学生课外学术科技作品竞赛一等奖指导老师。获评苏州大学优秀博士后、苏州大学优秀青年学者等荣誉称号。
主要研究方向为智能交通与服务系统。担任IEEE Transactions on ITS, PLOS ONE、Transportation Research Record、Journal of Urban Planningand Development、IET Intelligent Transport Systems、IEEE Access、WTC和COTA-CICTP等交通知名期刊和会议审稿人。
研究领域
1. 公共交通交通服务与设计
2. 智能交通系统规划、设计、管理与服务平台开发及维护
开授课程
- 1、交通运输商务,2020.01.07-,32,36
- 2、智能交通系统,50,36
- 3、智能交通系统,38,36
- 4、智能交通系统概论,32,36
- 5、交通运输商务,43,36
- 6、交通运输经济学,2020.07.03-,43,36
科研项目
- 1、主持,2024.5-2027.12,企业委托项目,基于数据隐私保护的跨域区智能网联汽车训练平台研发.
- 2、主持,2024.5-2024.10,企业委托项目,苏州古城特色公交近期实施方案.
- 3、主持,2023.11-2024.12,企业委托项目,轨道站客流动态分析与相关公交线路定位及客流趋势预测关键技术研究.
- 4、主持,2023.11-2024.10,企业委托项目,苏州公交典型线路诊断及优化方法和运营方案分析及调研项目.
- 5、主持,2023.8-2025.12,企业委托项目,宁沪公司高速堵点治理策略研究.
- 6、主持,2021.9-2023.9,开放课题,车联网下全开放式多功能专用道的车辆进出协同控制方法.(结题、优秀)
- 7、主持,2020.12-2022.12,企业委托项目,码头件杂货泊位改扩建工程交通影响评价报告.
- 8、主持,2021.1-2023.12,国家自然科学基金青年项目(52002261),多功能专用道适用性与优化设计研究.
- 9、主持,2020.12-2022.12,省高校面上项目,非常态事件下公共交通精准服务智能优化方法.
- 10、主持,2020.10-2022.8,中国博士后科学基金面上资助(2020M671581),重大疫情防控期乘客需求导向的公交精准服务方法.
- 11、主持,2020.12-2022.12,苏州市软科学研究项目,苏州重大卫生事件下公交管理策略优化研究.
- 12、主持,2020.7-2022.12,企业委托项目,吴中区交通管理技术咨询服务校企合作.
- 13、主持,2020.7-2022.12,企业委托项目,郑东新区智慧公交主动服务系统规划方案咨询.
- 14、主持,2020.8-2022.12,企业委托项目,沧州市新华路公共停车场交通影响评价.
- 15、主持,2020.1-2022.12,企业委托项目,江门市公共交通网络改革方案报告.
- 16、参与,2018年1月-2021年12月,国家自然科学基金面上项目(61773293),多模式车辆交通流多交叉口协同控制理论与实验研究.
- 17、参与,2018年1月-2018年9月,国家标准,《城市公共交通乘客满意度评价方法第1部分:总则》.
- 18、参与,2013年1月-2017年12月,国家自然科学基金重点项目(51238008),演变中的现代城市道路交通系统集成设计基础理论与方法
- 19、参与,2012年1月-2014年12月,863 计划,SS2012AA112306,交通状态全息感知与交通战略实验室.
- 20、枢纽机场客运的“路空铁”多模式集散交通协同提升方法,2025.08-2029.12,2026-01,金辉,国家自然科学基金委
论文
- 1、Li,Z.,Jin,H.,Yang,X.,Fang,H.Extracting trip demand for static demand responsive transit service based on taxi trips.Eighth International Conference on Traffic Engineering and Transportation System. 2024.
- 2、Zhu,X.,Jin,H.Joint optimization of variable speed limits and locations for highway on-ramp bottlenecks.Eighth International Conference on Traffic Engineering and Transportation System. 2024.
- 3、Wang,Z.,Jin,H.,Zhang,Y.,Yang,X.Exploration on boosting bus ridership in the post-pandemic era referring to bus rider behavior changes.Alexandria Engineering Journal (SCI-Q2, IF: 6.2).2024.
- 4、Jin, H., Hao, H. Convexity and global optimisation of lane-based fixed-time signal model for delay minimisation at an isolated intersection. Transportmetrica A: Transport Science (SCI-Q2, IF: 3.3). 2023.
- 5、方瀚萱, 金辉, 李再帏, 王子鸣. 面向公共交通融合发展的城市地铁运营绩效评价方法. 铁道科学与工程学报(EI检索). 2023.
- 6、Jin, H., Liu, Y., Wu, T., & Zhang, Y. Site-specific optimization of bus stop locations and designs over a corridor. Physica A: Statistical Mechanics and its Applications (SCI-Q2, IF: 3.3). 2022.
- 7、Wu, T., Jin, H., Yang, X. To What Extent May Transit Stop Spacing Be Increased before Driving Away Riders? Referring to Evidence of the 2017 NHTS in the United States. Sustainability (SCI-Q3, IF: 3.3). 2022.
- 8、Jin, H., Hao, H., Yang, X., & Wang, Z. Joint Optimization of Stop Design and Lane Assignment for the Buses with Different Directions at a Signalized Intersection. Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems (SCI-Q4, IF: 1.8). 2022.
- 9、Cheng, M., Zhang, C., Jin, H., Wang, Z., & Yang, X. Adaptive Coordinated Variable Speed Limit between Highway Mainline and On-Ramp with Deep Reinforcement Learning. Journal of Advanced Transportation(SCI-Q4, IF: 2.0). 2022.
- 10、Zhang, Y., Jin, H., Hao, H., & Yang, X. Optimal Route Assignment at the Bus Hub with Multiple Berths for Minimal Passenger Transfer Distance. Journal of Mathematics(SCI-Q4, IF: 0.8). 2022.
- 11、Xie, Z., Jin, H., Teng, J., & Yang, X. Design and Management of Multi-functional Exclusive Lane for the Integrated Service to Various Vehicles with Priority. KSCE Journal of Civil Engineering (SCI-Q3, IF: 1.9). 2022. Corresponding Author.
- 12、Lv, Y., Jin, H., Wu, S., Xu, H., & Yang, X. Study on the acceptability of travel reservation considering traveler socio-demographics. International Conference onInformation, Control and Automation (EI). 2022.
- 13、Wang, F., Yang, X., Jin, H. Optimal Design of an Isolated Signalized Intersection with Double Stop Lines for Mixed Traffic. Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems (SCI-Q3, IF: 1.7). 2021. Corresponding Author
- 14、Jin, H., Hao, H.,Yang, X. Continuous and Discrete Analysis of Local Stability for Car-Following Model With Speed-Based Desired-Headway. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems (SCI-Q1, IF: 6.7). 2021.
- 15、Jin, H., Yu, J. Gender Responsiveness in Public Transit: Evidence from the 2017 US National Household Travel Survey. Journal of urban planning development (SCI-Q2, IF: 2.1). 2021.
- 16、Jin, H., Yu, J. Optimal bus line assignment at multi-berth bus terminal integrated with passenger routing choice. Transportation Research Record annual meeting. 2020.
- 17、Jin, H., Yu, J. Impact of Curbside Bus Stop Locations on Mixed Traffic Dynamics: A Bus Route Perspective. Transportmetrica A: transport science (SCI-Q2, IF: 2.25). 2019.
- 18、Jin, H., Yang X. En-route bus reliability evaluation with real-time data at network scale. World Transport Convention. 2019.
- 19、Jin, H., Yang X. Extended abstract of doctoral dissertation Coordinated optimization method for bus stops. World Transport Convention. 2019.
- 20、Jin, H., Yu, J. Exploring Gender Sensitive Obstacles in Public Transit Usage: Evidence from the 2017 US National Household Travel Survey. Transportation Research Record annual meeting. 2019.
- 21、金辉.基于全网实时数据的公共汽车在途可靠性评价.2019年中国城市交通规划年会论文集.2019.
- 22、金辉,杨晓光,滕靖,马万经.通行条件对公共汽车碳排放的影响. 城市交通(中文核心).2015,1:66-71.
- 23、Jin, H., Yang, X. Efficient Organization Study of Local Tourism Transportation Mode Based on Analytic Hierarchy Process. International Transportation System Conference(EI). 2014.
- 24、Jin, H., Zhang, L. Review of traffic state evaluation index calculation method based on floating cars. CICPT(EI检索). 2014.
科技成果
- 1、高景行;金辉;杨晓光.公交与轨道换乘效率评价系统[简称:换乘评价系统]V1.0(2023SR1457846). 2023.
- 2、高景行;金辉;杨晓光.公交与轨道换乘水平分析系统 [简称:换乘水平分析系统] V1.0(2023SR1353364). 2023.
- 3、张彦沛;金辉;杨晓光.轨道交通动态运输能力瓶颈识别系统V1.0(2023SR0286169). 2023.
- 4、张彦沛;金辉;杨晓光.轨道交通运输能力瓶颈优化系统V1.0(2023SR0286168). 2023.
- 5、吕永萍;金辉;徐辉;杨晓光.关键通道出行预约需求分析系统V1.0(2023SR0024290). 2023.
- 6、吕永萍;金辉;杨晓光.关键通道出行预约需求管理系统V1.0(2023SR0030268). 2023.
- 7、杨凯茜;张思政;金辉.公共交通换乘管理系统V1.0(2022SR1353418). 2022.
- 8、陈帅辉;冯方宇;金辉.定制公交运营动态信息管理系统V1.0(2022SR1411509). 2022.
- 9、张彦沛;金辉;杨晓光.基于公交运行实时动态的发车管理系统V1.0(2021SR2014870). 2021.
- 1、考虑不同优先级需求冲突的定制公交车辆调度方法, CN116011727A, 张彦沛, 金辉, 杨晓光, 徐辉, 王方凯, 王子鸣, 高景行, 吴特兰, 李晋, 发明专利, 已授权
- 2、停车诱导屏对违章停车行为的影响分析方法及系统, CN115830846B, 冯方宇, 凌张吉, 金辉, 张彦沛, 徐辉, 李晋, 发明专利, 已授权
- 3、一种停车资源供给缺口评价方法, CN115394087B, 胥露, 韩淑凡, 金辉, 张彦沛, 王方凯, 徐辉, 李晋, 发明专利, 已授权
- 4、基于时间、交通流和天气的城市道路交通流指示系统与控制方法, CN103337184A, 金辉, 童文聪, 汪涛, 李君羡, 发明专利, 已授权
荣誉及奖励
- 1、苏州大学优秀青年学者,2023年3月
- 2、2021年开源智能交通控制联合大赛三等奖指导老师,2021年
- 3、World transport convention 优秀博士论文摘要,2019 年
- 4、国家基金委优秀博士生联合培养奖学金,2016 年
招生信息
1、研究生应志存高远,具备踏实肯干、勇于并敢于克服困难的品质。
2、辅助团队带头人杨晓光老师完成“未来交通联合实验室”招生,名额4人左右。
3、欢迎本科专业是交通运输、交通工程、物流工程、计算机工程、数学等相关专业的同学加入团队!