个人资料
- 直属机构:教师主页校级站点
- 联系电话:
- 性别:男
- 电子邮箱:ychuang@suda.edu.cn
- 专业技术职务:
- 办公地址:轨道交通大楼459
- 毕业院校:美国弗吉尼亚理工大学
- 通讯地址:
- 学位:博士
- 邮编:
- 学历:博士
- 传真:
教育经历
- 本科,2006.9-2010.6,道路桥梁与渡河工程,东南大学,学士学位
- 硕士,2012.8-2013.12,土木工程,弗吉尼亚理工大学,硕士
- 博士,2013.12-2017.5,土木工程,弗吉尼亚理工大学,博士
工作经历
- 2017.7-2018.1,Gemini Technologies,机场路面材料结构的模拟分析与监测,工程师
- 2019.3-,苏州大学轨道交通学院,讲师,副教授
个人简历
黄钰程,苏州大学副教授,硕士生导师,苏州大学校优秀青年学者。本科毕业于东南大学交通学院(道路桥梁与渡河工程); 在美国弗吉尼亚理工大学(土木工程)获得硕士、博士学位。毕业后曾在美国联邦航空局机场路面实验室工作。2019年3月进入苏州大学轨道交通学院工作。
研究方向为路基路面材料、结构,交通基础设施的智能化监测,主要研究领域为环境友好材料、再生路用材料、海绵城市中的道路工程、加速加载试验、智能化监测、智能感知、道路养护及病害检测,图像处理技术和深度学习技术用于路面状况评等。在美国学习期间参加National Science Foundation, Virginia Department of Transportation, Virginia Transportation Research Council资助的多个科研项目,参与MMLS 3, ALF等加速加载试验的项目课题,累计发表学术论文30余篇,并曾获得Transportation Research Congresskeynote speaker荣誉等。在美国工作期间,主要结合NAPTF加速加载仪及有限元模拟研究机场道面材料及性能。
研究领域
研究方向为路基路面工程,交通基础设施的智能化监测。
主要研究领域为环境友好材料、再生路用材料、海绵城市中的道路工程、加速加载试验、智能化监测、智能感知、道路养护及病害检测,图像处理技术和深度学习技术用于路面状况评等
开授课程
科研项目
- 1、植物脲酶诱导碳酸钙沉积固化/防渗处理炉渣底灰路基机理及其变形特性研究,2022-,国家自然科学基金青年项目,52208360,主持
- 2、基于大豆脲酶的城市生活垃圾焚烧炉渣改性机理和调控机制研究,2021-,江苏省自然科学基金青年项目,BK20210720,主持
- 3、城市固废焚烧炉渣改性机理研究及工程应用,2021-,江苏省建设系统科技项目,2021ZD02,主持
- 4、富水软土地铁盾构隧道综合加固施工关键技术研究,2021-,中交隧道工程局有限公司,主持
- 5、基于XFEM复合式沥青路面疲劳裂缝扩展机理的多尺度研究,2019-,江苏省高校面上项目,19KJB580018,主持
- 6、复杂环境富水软弱地层未预留换乘条件下新线建设的风险控制研究,2019-,中铁十六局集团有限公司,参与
- 7、环境友好型建筑垃圾再生骨料填筑路基设计及施工成套技术研究,2021-,昆山交通发展控股集团有限公司,参与
论文
科技成果
荣誉及奖励
- 1、高效抗裂混凝土在富水软土层应用及关键技术研究,江苏省地下空间学会,2021/10,二等奖
- 2、沿海复杂成因深厚软土地基处理设计理论与成套技术研究,中国交通运输协会,2022/2,二等奖
- 3、滨海深厚软弱土层综合加固关键技术研究,中国商业联合会,2021/12,二等奖
招生信息
招生专业:道路与铁道工程
招聘人数:2人/每年(学硕或专硕)
联系邮箱:ychuang@suda.edu.cn
研究经费充足,福利待遇好,根据科研成果提供国家助学金以外的科研奖励
欢迎对路基路面材料,交通基础设施智能监测,大数据机器学习等感兴趣的同学报考硕士研究生