个人资料
- 直属机构：轨道交通学院
- 联系电话：
- 性别：男
- 电子邮箱：ychuang@suda.edu.cn
- 专业技术职务：
- 办公地址：轨道交通大楼459
- 毕业院校：美国弗吉尼亚理工大学
- 通讯地址：
- 学位：博士
- 邮编：
- 学历：博士
- 传真：
教育经历
- 本科,2006.9-2010.6,道路桥梁与渡河工程,东南大学,学士学位
- 硕士,2012.8-2013.12,土木工程,弗吉尼亚理工大学,硕士
- 博士,2013.12-2017.5,土木工程,弗吉尼亚理工大学,博士
工作经历
- 2017.7-2018.1,Gemini Technologies,机场路面材料结构的模拟分析与监测,工程师
- 2019.3-,苏州大学轨道交通学院,讲师
个人简历
黄钰程，讲师，校优秀青年学者。2010年毕业于东南大学交通学院（道路桥梁与渡河工程）并获得工学学士学位； 2012年8月赴美国弗吉尼亚理工大学（土木工程）攻读博士，并于2013年12月获得硕士学位，2017年5月获得博士学位。毕业后曾在美国联邦航空局机场路面实验室工作。2019年3月进入苏州大学轨道交通学院工作。
研究方向为路基路面材料、结构，交通基础设施的智能化监测，主要研究领域为环境友好材料、再生路用材料、海绵城市中的道路工程、加速加载试验、智能化监测、智能感知、道路养护及病害检测，图像处理技术和深度学习技术用于路面状况评等。在美国学习期间参加National Science Foundation, Virginia Department of Transportation, Virginia Transportation Research Council资助的多个科研项目，参与MMLS 3, ALF等加速加载试验的项目课题，累计发表学术论文30余篇，并曾获得Transportation Research Congresskeynote speaker荣誉等。在美国工作期间，主要结合NAPTF加速加载仪及有限元模拟研究机场道面材料及性能。
研究领域
研究方向为路基路面工程，交通基础设施的智能化监测。
主要研究领域为环境友好材料、再生路用材料、海绵城市中的道路工程、加速加载试验、智能化监测、智能感知、道路养护及病害检测，图像处理技术和深度学习技术用于路面状况评等
开授课程
科研项目
- 1、基于大豆脲酶的城市生活垃圾焚烧炉渣改性机理和调控机制研究,2021-,江苏省自然科学基金青年项目,20万,BK20210720,主持
- 2、城市固废焚烧炉渣改性机理研究及工程应用,2021-,江苏省建设系统科技项目,2021ZD02,主持
- 3、富水软土地铁盾构隧道综合加固施工关键技术研究,2021-,中交隧道工程局有限公司,35万,主持
- 4、基于XFEM复合式沥青路面疲劳裂缝扩展机理的多尺度研究,2019-,江苏省高校面上项目,3万,19KJB580018,主持
- 5、复杂环境富水软弱地层未预留换乘条件下新线建设的风险控制研究,2019-,中铁十六局集团有限公司,310万,参与
- 6、环境友好型建筑垃圾再生骨料填筑路基设计及施工成套技术研究,2021-,昆山交通发展控股集团有限公司,50万元,参与
论文
科技成果
荣誉及奖励
- 1、高效抗裂混凝土在富水软土层应用及关键技术研究,江苏省地下空间学会,2021/10,二等奖
- 2、沿海复杂成因深厚软土地基处理设计理论与成套技术研究,中国交通运输协会,2022/2,二等奖
- 3、滨海深厚软弱土层综合加固关键技术研究,中国商业联合会,2021/12,二等奖
招生信息
招生专业：道路与铁道工程
招聘人数：2人/每年（学硕或专硕）
联系邮箱：ychuang@suda.edu.cn
研究经费充足，福利待遇好，根据科研成果提供国家助学金以外的科研奖励
欢迎对路基路面材料，交通基础设施智能监测，大数据机器学习等感兴趣的同学报考硕士研究生