姓名：李基鹏

李基鹏，男，工学博士，副教授 ，硕士生导师，1993年生，辽宁铁岭人。2022年12月毕业于哈尔滨工业大学航天学院力学专业，获工学博士学位（导师：曹登庆教授）。2021年3月-2022年5月期间，受国家留学基金管理委员会（CSC）资助赴韩国科学技术院（KAIST）航空航天学院开展联合培养博士生的学习与研究（导师：Han Jae-Hung院长/教授）。2023年6月到苏州大学轨道交通学院车辆工程系工作，主要研究兴趣为：液体流动/晃动的无网格数值模拟方法、磁浮车辆/轨道刚柔耦合动力学与主动控制、飞行器系统动力学与振动控制等。目前主持并在研国家自然科学基金青年项目1项、国家资助博士后研究人员计划（国资计划）B类1项、中国博士后科学基金面上项目1项，在Mechanical Systems and Signal Processing, Physics of Fluids, Nonlinear Dynamics, IEEE Transactions等高水平国际学术期刊发表SCI论文二十余篇，Google Scholar累计引用五百余次，获批发明专利/实用新型专利、计算机软件著作权等多项。(ResearchGate: Jipeng Li；Google Scholar: Jipeng Li)

任中国振动工程学会会员。

任Phys. Fluid., Int. J. Electron. C., IEEE T. Appl. Supercond., Rev. Sci. Instrum.等国际SCI期刊审稿人。

1. 液体流动/晃动数值模拟的无网格方法

2. 复杂系统结构动力学与振动控制

3. 磁浮车辆/轨道耦合系统动力学与主动控制

任中国振动工程学会会员。

任Phys. Fluid., Int. J. Electron. C., IEEE T. Appl. Supercond., Rev. Sci. Instrum.等国际SCI期刊审稿人。

在读硕士研究生：

Opening Positions：

1.硕士研究生招生

2026年计划招收1-2名硕士研究生，招生专业为：车辆工程（学硕）、交通运输工程（载运工具运用工程方向，学硕）、交通运输（载运工具运用工程方向，专硕），入学后拟合作开展跨介质航行器触水弹跳的数值模拟、铁路货运罐车的流固耦合动力学分析、磁悬浮车辆/轨道耦合动力学与控制等方向的研究，且已具备良好的国家/省部级科研项目支撑。本年轻团队尽力为学生提供良好的科研条件、生活补助与成果奖励。欢迎对上述研究方向感兴趣的考生随时联系、报考（请附简历、成绩单等相关材料），联系方式：jpli@suda.edu.cn。

2.本科生科研训练/竞赛

欢迎对计算流体力学、高性能计算、人工智能等方向感兴趣的本科生同学加入团队，共同探索！

报考要求：

1.具备较好数学、力学、英语基础，对液体晃动/流动问题数值模拟及其工程应用有浓厚兴趣；

2.具备较好编程基础（Matlab/Python/C++等），熟悉、掌握常见工程分析有限元软件；

3.具备机械、车辆、航空航天、力学、控制、数学等相近专业教育背景或项目经历；