头像

诸斐琴

轨道交通学院

个人资料

  • 直属机构:轨道交通学院
  • 联系电话:18810700597
  • 性别:
  • 电子邮箱:fqzhu@suda.edu.cn
  • 专业技术职务:
  • 办公地址:交通大楼 444
  • 毕业院校:北京交通大学
  • 通讯地址:江苏省苏州市相城区济学路8号
  • 学位:工学博士学位
  • 邮编:215131
  • 学历:博士研究生毕业
  • 传真:

教育经历

教育经历:
  • 本科,2011.09-2015.06,电气工程与自动化,北京交通大学,学士
  • 博士研究生,2015.09-2020.06,电气工程,北京交通大学,博士

工作经历

工作经历:
  • 2020.09-2022.09,清华大学,助理研究员
  • 2023.01-2025.06,美国布鲁克海文国家实验室,助理研究员

个人简历

个人简介:

诸斐琴,苏州大学轨道交通学院讲师、校优秀青年学者。本科和博士均毕业于北京交通大学,在清华大学车辆学院和美国布鲁克海文国家实验室从事博士后研究。研究围绕智慧交通与能源系统开展,具体方向包括城轨交通供电节能技术、电动汽车充换电与智能微网、电力系统的数据驱动建模、信息物理安全与人工智能应用等。主持了博后面上基金,发表SCI/EI论文10余篇,授权发明专利4项,获得院优秀博士论文、eTransportation优秀审稿人等荣誉。


主要成果:

[1] Zhu F, Torbunov D, Jiang Z, et al. Diffusion Model-based Parameter Estimation in Dynamic Power Systems[J]. arXiv preprint arXiv:2411.10431, 2024. 

[2] Zhu F, Li L, Li Y, et al. Does the battery swapping energy supply mode have better economic potential for electric heavy-duty trucks?[J]. eTransportation, 2023, 15: 100215. (SCI, 一区,  IF=17.0)

[3] Zhu F, Li Y, Lu L, et al. Life cycle optimization framework of charging–swapping integrated energy supply systems for multi-type vehicles[J]. Applied Energy, 2023, 351: 121759. (SCI, 一区, IF=11.0)

[4] Zhu F, Yang Z, Lin F, et al. Decentralized Cooperative Control of Multiple Energy Storage Systems in Urban Railway based on Multi-agent Deep Reinforcement Learning [J]. IEEE Transactions on Power Electronics, 2020, 35(9): 9368-9379. (SCI, 一区, IF=6.5)

[5] Zhu F, Yang Z, Zhao Z, et al. Two-Stage Synthetic Optimization of Supercapacitor-Based Energy Storage Systems, Traction Power Parameters and Train Operation in Urban Rail Transit [J]. IEEE Transactions on Vehicular Technology, 2021, 70(9): 8590-8605. (SCI, 二区, IF=7.1)

[6] Zhu F, Yang Z, Xia H, et al. Hierarchical Control and Full-Range Dynamic Performance Optimization of the Supercapacitor Energy Storage System in Urban Railway[J]. IEEE Transactions on Industrial Electronics, 2018, 65(8): 6646-6656. (SCI, 一区, IF=7.5)

[7] Li Y, Zhu F, Li L, et al. Electrifying Heavy-duty Truck through Battery Swapping [J]. Joule, 2024. (SCI, 一区, IF=35.4)

[8] Yang Z, Zhu F, Lin F. Deep-Reinforcement-learning-based Energy Management Strategy for Supercapacitor Energy Storage Systems in Urban Rail Transit [J]. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2021, 22(2): 1150-1160. (SCI, 一区, IF=8.4)

[9] Li Y, Wei Y, Zhu F, et al. The path enabling storage of renewable energy toward carbon neutralization in China[J]. eTransportation, 2023, 16: 100226. (SCI, 一区, IF=17.0)

[10]诸斐琴,杨中平,林飞等,基于强化学习的城轨交通地面式超级电容储能系统能量管理方法. 中国: ZL 201711053352.3[P]. 2020-03-17. (发明专利)

[11]欧阳明高, 诸斐琴, 卢兰光, 韩雪冰, 李立国, 秦宇迪. 一种多类型电动车协同供电系统. 中国: ZL 202110630591.0[P]. 2024-10-29. (发明专利)

[12]杨中平,林飞,诸斐琴等,城轨交通地面超级电容储能系统分布式协调控制优化方法;中国:ZL 201811509514.4[P]. 2021-04-06. (发明专利)


研究领域

研究领域:

轨道交通绿色供电

电动汽车智能充电与车网互动

电力系统负荷建模、信息物理安全

数据驱动方法与人工智能应用

开授课程

开授课程:
  • 1、自动控制原理,电气工程与智能控制专业本科生
课程教学:

科研项目

科研项目:

论文

论文:

科研成果

软件著作 软件著作: 专利 专利:

荣誉及奖励

荣誉及奖励:

招生信息

招生信息:

硕士研究生:交通运输工程、交通运输、智能交通科学与技术

招生信息1:

学位:工学博士学位

毕业院校:北京交通大学

电子邮箱:fqzhu@suda.edu.cn

办公地址:交通大楼 444

联系电话:18810700597

10 访问

相关教师