樊明迪，博士，教授，博士生导师，先进技术处副处长（挂职）。
2008年7月毕业于西北工业大学自动化学院电气工程及其自动化专业，获工学学士学位，2014年12月毕业于西北工业大学自动化学院检测技术与自动化装置专业，获工学博士学位。2010年11月至2011年10月，获德国政府奖学金资助留德一年。2015年7月至2018年6月在苏州大学计算机科学与技术学科从事博士后研究。2019年7月至2021年12月在苏州大学信息与通信工程学科从事博士后研究。2014年12月进入苏州大学轨道交通学院工作，2024年7月破格晋升教授，现担任信号与控制工程系教工党支部书记、系主任等职务。
主持国家自然科学基金面上项目1项，主持完成国家自然科学基金青年基金项目1项（获评优秀结题）、主持完成中国博士后基金面上项目1项、主持完成江苏省高校面上项目1项、主持完成江苏省博士后基金2项，作为主要研究人员参与完成国家自然科学基金4项，参与完成省部级项目5项。发表SCI/EI检索论文60余篇，其中中科院大类分区一区期刊23篇，二区期刊7篇。获中国发明创业奖成果奖一等奖1项（排名2），中国产学研合作创新成果奖二等奖2项（排名2，排名3），中国发明创业奖创新奖二等奖1项（排名4），获中国创新挑战赛优秀挑战者奖1项（排名1），苏州市自然科学优秀学术论文奖2项（排名1）。获授权发明专利32件，获授权实用新型10件，获软件著作权6件。
主持完成教育部产学合作协同育人项目1项。指导本科生获全国大学生电子设计竞赛国家一等奖1项，省一等奖4项，省二等奖11项，并获江苏省优秀辅导教师称号。18智控班获评江苏省先进班集体（班主任）。指导本科生获苏州大学优秀毕业论文4项，苏州大学优秀毕业设计团队2项，2021年获评江苏省优秀毕业设计团队。指导本科生科研训练项目7项，其中国家级项目1项，省级项目1项，校级项目5项。
IEEE Senior Member，IEEE Young Professionals，中国电源学会高级会员，中国电源学会青年工作委员会常务委员，世界交通运输大会轨道交通学部牵引传动技术委员会委员，中国人工智能学会会员，中国电工技术学会高级会员，中国电机工程学会会员。IEEE Transactions on Industrial Electronics, IEEE Transactions on Power Electronics, Applied Energy等顶级期刊的审稿人。
中国电工技术学会：高级会员
中国电源学会：高级会员，青年工作委员会委员, 交通电气化专委会委员
中国人工智能学会：会员，智能交通专委会委员
中国电机工程学会：会员
IEEE：Senior Member
Peer review:
1. 模型预测控制在电力电子与电力传动中的应用；
2. 分布式发电中的并网锁相技术；
3. 高精度伺服控制技术。
课题组主要研究先进能源与电气化交通方向，主要招收本科专业有：电气工程与智能控制、电气工程及其自动化、自动化、轨道交通信号与控制以及电子信息类。
横向课题：
“飞机轮胎压力检测系统”
“轻型舰载天线双轴稳定平台”
“高频响弹载舵机伺服系统”
“飞行器舵面负载模拟系统”
“某型直升机载卫星通讯系统”
“某型飞机Ku波段扫描天线伺服控制系统”
“某型直升机风挡雨刷装置”
“储能逆变器离网并机技术研究”
“永磁同步电机伺服控制实验台”
“离网并机产品及光伏弱电网支撑产品的研发”
“高压冲击波发生器及其可充电电源系统”
“三相并网逆变器输出电流谐波含量超限问题研究”
“十万转高速永磁电机无位置控制系统研究”
“基于碳化硅的新型功率放大器研究”
“高精密航天伺服电机驱动控制器研发”
“介质阻挡放电等离子体电源研发”
“高频紫外线电源研发”
“GaN器件高效率逆变器的研发”
“振动台功率放大器输出电流谐波抑制研究”
“风光储系统的协同优化及储能系统的安全性监测”
“基于人工智能的医用X射线高压发生器的研发”
“锂离子电容器应急电源研发”
“心脏消融电源开发”
“高频超声手术电刀电源研发”
“新能源汽车充电桩研发”
“大功率交流电网模拟器研发”
纵向基金：
国家自然科学基金面上项目（52277062），主持，在研
国家自然科学基金青年基金项目（51907137），主持，已结题
中国博士后科学基金面上资助（2020M681693），主持，已结题
江苏省博士后科研资助计划（2020Z444），主持，已结题
江苏省高校自然科学研究面上项目（15KJD470005），主持，已结题
江苏省博士后科研资助计划（1601109B），主持，已结题
苏州大学青年教师自然科学基金项目（Q313305715），主持，已结题
国家自然科学基金面上项目（51977136），第一参与人，已结题
国家自然科学基金面上项目（61773272），第三参与人，已结题
国家自然科学基金青年基金项目（51707127），第二参与人，已结题
国家自然科学基金青年基金项目（51407143），第二参与人，已结题
陕西省自然科学基础研究计划面上项目（2015JM5227），第二参与人，已结题
陕西省自然科学基础研究计划青年项目（2014JQ7264），第二参与人，已结题
国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心开放课题面上项目（NEEC-2019-B08），第一参与人，已结题
国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心开放课题面上项目（NEEC-2019-B07），第四参与人，已结题
江苏省高校自然科学研究面上项目（18KJB470022），第二参与人，已结题
高等学校博士学科点专项科研基金（20136102120049），第二参与人，已结题
陕西省微特电机及驱动技术重点实验室开放基金（2013SSJ1002），第二参与人，已结题
先进能源与电气化交通研究中心
AEET of Soochow University
Advanced Energy and Electrified Transportation Research Center
本科教学：《自动控制原理》、《信号与系统》、《机械工程控制基础》、《车辆牵引技术》、《检测技术》、《电子设计创新实践》
研究生教学：《嵌入式系统》
代表性论文：
[1]“Four-Consecutive-Samples based Frequency Estimation for Single-Phase Grids with DC-offsets”, IEEE Transactions on Industrial Electronics, 2021, 68(10): 9598 - 9606.
[2]“A Robust Frequency Estimation Method for Aircraft Grids under Distorted Conditions”, IEEE Transactions on Industrial Electronics, 2020, 67(5): 4254-4258.
[3]“An Improved Adaptive Selected Harmonic Elimination Algorithm for Current Measurement Error Correction of PMSMs”, IEEE Transactions on Power Electronics, 2021, 36(11): 13128-13138.
[4]“Grid Impedance Detection Based on Complex Coefficient Filter and Full-order Capacitor Current Observer for Three-phase Grid-connected Inverters”, IEEE Transactions on Power Electronics, 2023, 38(2): 2408-2420.
[5]“A Novel Continuous Control Set Model Predictive Control for LC-Filtered Three-phase Four-wire Three-level Voltage-Source Inverter”, IEEE Transactions on Power Electronics, 2023, 38(4): 4572-4584.
[6]“An Improved Model Predictive Torque Control For PMSM Drives Based on Discrete Space Vector Modulation”, IEEE Transactions on Power Electronics, 2023, 38(6): 7535 - 7545.
[7]“Four Consecutive Samples based Sensorless Control for PMSM drives”, IEEE Transactions on Transportation Electrification, 2024, 10(1): 2082-2094.
[8]“Tolerant Sequential Model Predictive Direct Torque Control of Permanent Magnet Synchronous Machine Drives”, IEEE Transactions on Transportation Electrification, 2020, 6(3): 1167-1176.
[9]“An Improved Implicit Model Predictive Current Control with Continuous Control Set for PMSM Drives”, IEEE Transactions on Transportation Electrification, 2022, 8(2): 2444-2455.
[10]“Field Enhancing Model Predictive Direct Torque Control of Permanent Magnet Synchronous Machine”, IEEE Transactions on Energy Conversion, 2021, 36(4): 2924-2933.
专利：授权发明专利30件，授权实用新型10件
[1] 发明专利，五电平HERIC有源钳位逆变器的模型预测控制方法，已授权
[2] 发明专利，永磁同步电机电流源型逆变器的控制方法，已授权
[3] 发明专利，一种半正切积分型的电机位置和速度估计方法及装置，已授权
[4] 发明专利，一种多电平变流器及多电平变流器系统，已授权
[5] 发明专利，一种有源变流器，已授权
[6] 发明专利，单相LC滤波逆变器的有限集滑模预测控制方法和系统，已授权
[7] 发明专利，一种多电平逆变器的拓扑电路及多电平逆变装置，已授权
[8] 发明专利，基于离散空间矢量调制的永磁同步电机电流预测控制方法，已授权
[9] 发明专利，基于最优切换序列模型的逆变器预测控制方法，已授权
[10] 发明专利，三相永磁同步电机的预测控制方法、装置、设备及介质，已授权
[11] 发明专利，基于连续多采样的三相交流电网频率估计方法及系统，已授权
[12] 发明专利，一种三相永磁同步电机的控制方法、装置、设备及介质，已授权
[13] 发明专利，基于离散空间矢量调制的永磁同步电机预测转矩控制方法，已授权
[14] 发明专利，一种基于四采样法转换延时的锁频方法及装置，已授权
[15] 发明专利，一种基于虚拟阻抗与谐波补偿的多机并联方法和系统，已授权
[16] 发明专利，一种轨道交通三电平辅助变流器模型预测控制系统和方法，已授权
[17] 发明专利，T型三电平电压型的逆变器的输出控制方法及相关设备，已授权
[18] 发明专利，基于宽容分层序列法的逆变器电压状态预测控制方法，已授权
[19] 发明专利，带有电流误差校正的永磁同步电机直接转矩控制方法，已授权
[20] 发明专利，永磁同步电机矢量控制方法、设备及存储介质，已授权
[21] 发明专利，一种电力电子变压器电路、电力电子变压器及控制方法，已授权
[22] 发明专利，应用于测试直升机天线的指令模拟器，已授权
[23] 发明专利，一种快速无权重系数模型预测控制计算方法及其系统，已授权
[24] 发明专利，电动汽车用双通道冗余CAN总线的数据传输优化方法及系统，已授权
[25] 发明专利，一种逆变器定频模型预测控制方法及装置，已授权
[26] 发明专利，电池荷电状态的SOC估算方法，已授权
[27] 发明专利，一种T型三电平三相储能逆变器系统，已授权
[28] 发明专利，一种有限开关状态预测计算方法及系统，已授权
[29] 发明专利，一种有限开关状态模型预测控制方法及装置，已授权
[30] 发明专利，一种T型三电平单相并网逆变器的控制方法及系统，已授权
樊明迪，博士，教授，博士生导师，先进技术处副处长（挂职）。
2008年7月毕业于西北工业大学自动化学院电气工程及其自动化专业，获工学学士学位，2014年12月毕业于西北工业大学自动化学院检测技术与自动化装置专业，获工学博士学位。2010年11月至2011年10月，获德国政府奖学金资助留德一年。2015年7月至2018年6月在苏州大学计算机科学与技术学科从事博士后研究。2019年7月至2021年12月在苏州大学信息与通信工程学科从事博士后研究。2014年12月进入苏州大学轨道交通学院工作，2024年7月破格晋升教授，现担任信号与控制工程系教工党支部书记、系主任等职务。
主持国家自然科学基金面上项目1项，主持完成国家自然科学基金青年基金项目1项（获评优秀结题）、主持完成中国博士后基金面上项目1项、主持完成江苏省高校面上项目1项、主持完成江苏省博士后基金2项，作为主要研究人员参与完成国家自然科学基金4项，参与完成省部级项目5项。发表SCI/EI检索论文60余篇，其中中科院大类分区一区期刊23篇，二区期刊7篇。获中国发明创业奖成果奖一等奖1项（排名2），中国产学研合作创新成果奖二等奖2项（排名2，排名3），中国发明创业奖创新奖二等奖1项（排名4），获中国创新挑战赛优秀挑战者奖1项（排名1），苏州市自然科学优秀学术论文奖2项（排名1）。获授权发明专利32件，获授权实用新型10件，获软件著作权6件。
主持完成教育部产学合作协同育人项目1项。指导本科生获全国大学生电子设计竞赛国家一等奖1项，省一等奖4项，省二等奖11项，并获江苏省优秀辅导教师称号。18智控班获评江苏省先进班集体（班主任）。指导本科生获苏州大学优秀毕业论文4项，苏州大学优秀毕业设计团队2项，2021年获评江苏省优秀毕业设计团队。指导本科生科研训练项目7项，其中国家级项目1项，省级项目1项，校级项目5项。
IEEE Senior Member，IEEE Young Professionals，中国电源学会高级会员，中国电源学会青年工作委员会常务委员，世界交通运输大会轨道交通学部牵引传动技术委员会委员，中国人工智能学会会员，中国电工技术学会高级会员，中国电机工程学会会员。IEEE Transactions on Industrial Electronics, IEEE Transactions on Power Electronics, Applied Energy等顶级期刊的审稿人。
中国电工技术学会：高级会员
中国电源学会：高级会员，青年工作委员会委员, 交通电气化专委会委员
中国人工智能学会：会员，智能交通专委会委员
中国电机工程学会：会员
IEEE：Senior Member
Peer review:
1. 模型预测控制在电力电子与电力传动中的应用；
2. 分布式发电中的并网锁相技术；
3. 高精度伺服控制技术。
课题组主要研究先进能源与电气化交通方向，主要招收本科专业有：电气工程与智能控制、电气工程及其自动化、自动化、轨道交通信号与控制以及电子信息类。
横向课题：
“飞机轮胎压力检测系统”
“轻型舰载天线双轴稳定平台”
“高频响弹载舵机伺服系统”
“飞行器舵面负载模拟系统”
“某型直升机载卫星通讯系统”
“某型飞机Ku波段扫描天线伺服控制系统”
“某型直升机风挡雨刷装置”
“储能逆变器离网并机技术研究”
“永磁同步电机伺服控制实验台”
“离网并机产品及光伏弱电网支撑产品的研发”
“高压冲击波发生器及其可充电电源系统”
“三相并网逆变器输出电流谐波含量超限问题研究”
“十万转高速永磁电机无位置控制系统研究”
“基于碳化硅的新型功率放大器研究”
“高精密航天伺服电机驱动控制器研发”
“介质阻挡放电等离子体电源研发”
“高频紫外线电源研发”
“GaN器件高效率逆变器的研发”
“振动台功率放大器输出电流谐波抑制研究”
“风光储系统的协同优化及储能系统的安全性监测”
“基于人工智能的医用X射线高压发生器的研发”
“锂离子电容器应急电源研发”
“心脏消融电源开发”
“高频超声手术电刀电源研发”
“新能源汽车充电桩研发”
“大功率交流电网模拟器研发”
纵向基金：
国家自然科学基金面上项目（52277062），主持，在研
国家自然科学基金青年基金项目（51907137），主持，已结题
中国博士后科学基金面上资助（2020M681693），主持，已结题
江苏省博士后科研资助计划（2020Z444），主持，已结题
江苏省高校自然科学研究面上项目（15KJD470005），主持，已结题
江苏省博士后科研资助计划（1601109B），主持，已结题
苏州大学青年教师自然科学基金项目（Q313305715），主持，已结题
国家自然科学基金面上项目（51977136），第一参与人，已结题
国家自然科学基金面上项目（61773272），第三参与人，已结题
国家自然科学基金青年基金项目（51707127），第二参与人，已结题
国家自然科学基金青年基金项目（51407143），第二参与人，已结题
陕西省自然科学基础研究计划面上项目（2015JM5227），第二参与人，已结题
陕西省自然科学基础研究计划青年项目（2014JQ7264），第二参与人，已结题
国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心开放课题面上项目（NEEC-2019-B08），第一参与人，已结题
国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心开放课题面上项目（NEEC-2019-B07），第四参与人，已结题
江苏省高校自然科学研究面上项目（18KJB470022），第二参与人，已结题
高等学校博士学科点专项科研基金（20136102120049），第二参与人，已结题
陕西省微特电机及驱动技术重点实验室开放基金（2013SSJ1002），第二参与人，已结题
先进能源与电气化交通研究中心
AEET of Soochow University
Advanced Energy and Electrified Transportation Research Center
本科教学：《自动控制原理》、《信号与系统》、《机械工程控制基础》、《车辆牵引技术》、《检测技术》、《电子设计创新实践》
研究生教学：《嵌入式系统》
代表性论文：
[1]“Four-Consecutive-Samples based Frequency Estimation for Single-Phase Grids with DC-offsets”, IEEE Transactions on Industrial Electronics, 2021, 68(10): 9598 - 9606.
[2]“A Robust Frequency Estimation Method for Aircraft Grids under Distorted Conditions”, IEEE Transactions on Industrial Electronics, 2020, 67(5): 4254-4258.
[3]“An Improved Adaptive Selected Harmonic Elimination Algorithm for Current Measurement Error Correction of PMSMs”, IEEE Transactions on Power Electronics, 2021, 36(11): 13128-13138.
[4]“Grid Impedance Detection Based on Complex Coefficient Filter and Full-order Capacitor Current Observer for Three-phase Grid-connected Inverters”, IEEE Transactions on Power Electronics, 2023, 38(2): 2408-2420.
[5]“A Novel Continuous Control Set Model Predictive Control for LC-Filtered Three-phase Four-wire Three-level Voltage-Source Inverter”, IEEE Transactions on Power Electronics, 2023, 38(4): 4572-4584.
[6]“An Improved Model Predictive Torque Control For PMSM Drives Based on Discrete Space Vector Modulation”, IEEE Transactions on Power Electronics, 2023, 38(6): 7535 - 7545.
[7]“Four Consecutive Samples based Sensorless Control for PMSM drives”, IEEE Transactions on Transportation Electrification, 2024, 10(1): 2082-2094.
[8]“Tolerant Sequential Model Predictive Direct Torque Control of Permanent Magnet Synchronous Machine Drives”, IEEE Transactions on Transportation Electrification, 2020, 6(3): 1167-1176.
[9]“An Improved Implicit Model Predictive Current Control with Continuous Control Set for PMSM Drives”, IEEE Transactions on Transportation Electrification, 2022, 8(2): 2444-2455.
[10]“Field Enhancing Model Predictive Direct Torque Control of Permanent Magnet Synchronous Machine”, IEEE Transactions on Energy Conversion, 2021, 36(4): 2924-2933.
专利：授权发明专利30件，授权实用新型10件
[1] 发明专利，五电平HERIC有源钳位逆变器的模型预测控制方法，已授权
[2] 发明专利，永磁同步电机电流源型逆变器的控制方法，已授权
[3] 发明专利，一种半正切积分型的电机位置和速度估计方法及装置，已授权
[4] 发明专利，一种多电平变流器及多电平变流器系统，已授权
[5] 发明专利，一种有源变流器，已授权
[6] 发明专利，单相LC滤波逆变器的有限集滑模预测控制方法和系统，已授权
[7] 发明专利，一种多电平逆变器的拓扑电路及多电平逆变装置，已授权
[8] 发明专利，基于离散空间矢量调制的永磁同步电机电流预测控制方法，已授权
[9] 发明专利，基于最优切换序列模型的逆变器预测控制方法，已授权
[10] 发明专利，三相永磁同步电机的预测控制方法、装置、设备及介质，已授权
[11] 发明专利，基于连续多采样的三相交流电网频率估计方法及系统，已授权
[12] 发明专利，一种三相永磁同步电机的控制方法、装置、设备及介质，已授权
[13] 发明专利，基于离散空间矢量调制的永磁同步电机预测转矩控制方法，已授权
[14] 发明专利，一种基于四采样法转换延时的锁频方法及装置，已授权
[15] 发明专利，一种基于虚拟阻抗与谐波补偿的多机并联方法和系统，已授权
[16] 发明专利，一种轨道交通三电平辅助变流器模型预测控制系统和方法，已授权
[17] 发明专利，T型三电平电压型的逆变器的输出控制方法及相关设备，已授权
[18] 发明专利，基于宽容分层序列法的逆变器电压状态预测控制方法，已授权
[19] 发明专利，带有电流误差校正的永磁同步电机直接转矩控制方法，已授权
[20] 发明专利，永磁同步电机矢量控制方法、设备及存储介质，已授权
[21] 发明专利，一种电力电子变压器电路、电力电子变压器及控制方法，已授权
[22] 发明专利，应用于测试直升机天线的指令模拟器，已授权
[23] 发明专利，一种快速无权重系数模型预测控制计算方法及其系统，已授权
[24] 发明专利，电动汽车用双通道冗余CAN总线的数据传输优化方法及系统，已授权
[25] 发明专利，一种逆变器定频模型预测控制方法及装置，已授权
[26] 发明专利，电池荷电状态的SOC估算方法，已授权
[27] 发明专利，一种T型三电平三相储能逆变器系统，已授权
[28] 发明专利，一种有限开关状态预测计算方法及系统，已授权
[29] 发明专利，一种有限开关状态模型预测控制方法及装置，已授权
[30] 发明专利，一种T型三电平单相并网逆变器的控制方法及系统，已授权