杜贵府,博士,教授,1990年生,山东临沂人。入选苏州大学优秀青年学者、江苏省青年科技人才托举工程、江苏省高层次创新创业人才引进计划科技副总、姑苏创新创业领军人才、苏州高新区科技创新创业领军人才。
2008年至2017年就读于中国矿业大学电气工程专业(本科、直博)。2017年8月入职苏州大学,2021年7月晋升副教授;2025年7月晋升教授。
目前主持科研项目10余项,包括国家自然科学基金2项(面上、青年)、江苏省产学研合作项目、中国博士后科学基金面上项目、国家轨道交通电气化与自动化工程中心开放课题、江苏省高校自然科学基金、江苏省博士后科研资助项目、苏州市重点产业技术创新前瞻性应用项目,中铁、中冶等单位横向课题,主要参与国家自然科学基金项目2项。在IEEE Transactions on Transportation Electrification、International Journal of Rail Transportation、电工技术学报等期刊上以第一作者或通讯作者发表SCI/EI论文30余篇。获授权发明专利20余项,实用新型专利10余项。获江苏省仪器仪表学会科学技术奖一等奖(排名1),中国仪器仪表学会科技进步奖二等奖(排名2),中国发明协会创业奖创新奖二等奖(排名1),中国交通运输协会科技进步奖二等奖(排名7),江苏省高等学校科学技术研究成果奖三等奖(排名1),江苏省振动工程学会科学技术奖一等奖(排名5),苏州市自然科学优秀学术论文奖3项(排名1)。国家行业标准CJJ/T 49-2020《地铁杂散电流腐蚀防护技术标准》主要起草人。
教学方面,获苏州大学第十八届青年教师课堂教学竞赛一等奖、苏州大学第二届“课程思政”课堂教学竞赛一等奖、江苏省高校微课教学比赛二等奖、第二届“智慧树杯”课程思政示范案例教学大赛二等奖;主持教育部产学合作协同育人项目1项,主持苏州大学课程思政示范课程1项;主编新工科专业教材1本;指导学生参加挑战杯、创新大赛等获国银1项,省金/省一等奖2项,省二3项;指导学生参加电子设计竞赛、蓝桥杯、交科赛等,获国家级竞赛奖6项、省级竞赛奖30余项、市级竞赛奖10余项,获竞赛优秀指导教师10余次;指导江苏省优秀毕业设计团队1项,指导本科生获苏州大学优秀毕业论文4项,获评苏州大学本科毕业设计优秀指导教师。作为班主任指导班级获校级、省级先进班集体。指导国家级大创项目2项,省级大创项目2项,校级大创项目、课外学术基金等10项。
获评2023年苏州大学学生“我最喜爱的老师”、苏州大学创新创业教育先进个人、苏州大学优秀共产党员、苏州大学本科生成长陪伴卓越团队。
指导硕士研究生14名。
江苏省仪器仪表学会状态监测与故障诊断仪器专委会委员,IEEE PES电力系统保护控制技术委员会(中国)轨道交通电气保护与控制技术分委会理事,Urban Rail Transit青年编委,多个SCI期刊、国内高质量期刊的客座编辑及审稿人。
2017年10月至今:江苏省仪器仪表学会状态监测与故障诊断仪器专业委员会委员,IEEE Member,IEEE IES Member,中国电源学会会员,等。
1. 轨道交通牵引供电系统分析与控制;
2. 电气安全状态监测与故障诊断;
3. 杂散电流与钢轨电位监测控制。
主持纵向基金:
国家自然科学基金(52477114),主持
国家自然科学基金(52007128),主持
江苏省产学研合作项目(BY2018072),主持
中国博士后科学基金面上项目(2021M701485),主持
国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心开放课题(NEEC-2019-B07),主持
江苏省高校自然科学基金(18KJB470022),主持
江苏省博士后科研资助项目(2018K004C),主持
苏州市重点产业技术创新前瞻性应用项目(SYG201932),主持
主持横向课题:
中铁、中冶、徐州和纬等单位横向课题
1.《电力系统分析》
2.《电路分析》
1. Du Guifu, Zhu Chengqian, Jiang Xingxing, Li Qiaoyue, Huang Weiguo, Shi Jie, Zhu Zhongkui. Multi-objective Optimization of Traction Substation Converter Characteristic and Train Timetable in Subway Systems[J]. IEEE Transactions on Transportation Electrification, 2023, 9(2): 2851-2864. (SCI一区,IF:6.519)
2. Zheng Zixuan, Du Guifu*(通讯作者), Zhang Dongliang, Huang Weiguo, Zhang Xiaoping, Zhu Zhongkui. Comprehensive Control of Reflux Safety Parameters Based on Flexible Grounding Scheme in DC Railway Electrification System[J]. IEEE Transactions on Transportation Electrification, 2022, 8(3): 3127-3138. (SCI一区,IF:6.519,期刊封面文章)
3. Zheng Zixuan, Du Guifu*(通讯作者), Huang Weiguo, Wang Jun, Fan Mingdi, Zhu Zhongkui. Coupling Effect of Reflux Safety Parameters in Main Line and Depot of Multitrain DC Traction Power Systems[J]. IEEE Transactions on Transportation Electrification, 2022, 8(1): 527-541. (SCI一区,IF:6.519)
4. Zhu Chengqian, Du Guifu*(通讯作者), Jiang Xingxing, Huang Weiguo, Zhang Dongliang, Fan Mingdi, Zhu Zhongkui. Dual-objective Optimization of Maximum Rail Potential and Total Energy Consumption in Multitrain Subway Systems[J]. IEEE Transactions on Transportation Electrification, 2021, 7(4): 3149-3162. (SCI一区,IF:5.444)
5. Du Guifu, Wang Jun, Jiang Xingxing, Zhang Dongliang, Yang Longyue, Hu Yihua. Evaluation of Rail Potential and Stray Current with Dynamic Traction Network in Multitrain Subway Systems[J]. IEEE Transactions on Transportation Electrification, 2020, 6(2): 784-796. (SCI一区,IF:5.444)
6.Du Guifu, Wang Jun, Zhu Zhongkui, Hu Yihua, Zhang Dongliang. Effect of Crossing Power Restraint on Reflux Safety Parameters in Multitrain Subway Systems[J]. IEEE Transactions on Transportation Electrification,2019, 5(2): 490-501.(SCI一区,IF:5.27)
7.Zhu Chengqian, Du Guifu*(通讯作者), Ding Yawen, Huang Weiguo, Wang Jun, Fan Mingdi, Zhu Zhongkui. Rail potential control with train diagram optimization in multitrain dc traction power system[J]. International Journal of Rail Transportation, 2022, 10(4): 476-496.(SCI二区,IF:3.90)
8.Du Guifu, Zheng Zixuan, et al. Multi-State Unified Calculation Model of Rail Potential and Stray Current in DC Railway Systems[J]. IET Electrical Systems in Transportation, DOI:10.1049/els2.1207, 2023. (SCI论文,IF:2.387)
9. Du Guifu, Jiang Tao, Wang Jun, Jiang Xingxing, Zhu Zhongkui. Improved Multi-Bandwidth Mode Manifold for Enhanced Bearing Fault Diagnosis[J]. Chinese Journal of Mechanical Engineering, 2022, 35(1): 14.(SCI论文,IF:1.936)
10. Du Guifu, Liu Na, Zhang Dongliang*, Li Qiaoyue, et al. Grounding Fault Diagnosis of Running Rails Based on Multiscale One-Dimensional Convolutional Neural Network in DC Subway System[J]. Urban Rail Transit, 2024. (SCI论文)
11. Li Guoxin, Du Guifu*(通讯作者), Wang Chonglin. Optimisation of total traction current based on niche improved particle swarm algorithms[J]. IET Electrical Systems in Transportation, 2016, 6(4):253-266.(SCI论文,IF:2.387)
12. Huang Weiguo, Wang Jun, Du Guifu*(通讯作者), et al. Balance Sparse Decomposition Method with Nonconvex Regularization for Gearbox Fault Diagnosis[J]. Chinese Journal of Mechanical Engineering, 2022. (SCI论文,IF: 1.936)
13. Na Liu, Du Guifu*(通讯作者), Fei He, et al. Optimization of Grounding Resistance in Multitrain DC Subway System Based on MOEA/D-DE[J]. IET Intelligent Transport Systems, 2023. (SCI论文,IF: 2.568)
14. Du Guifu, Zhang Dongliang, Li Guoxin, Wang Chonglin, Liu Jianhua. Evaluation of Rail Potential Based on Power Distribution in DC Traction Power Systems[J]. Energies, 2016, 9(9):729.(SCI论文,IF:2.707)
15. Du Guifu, Zhang Dongliang, Li Guoxin, Hu Yihua, Wang Chonglin, Liu Jianhua. Maximum Safety Regenerative Power Tracking for DC Traction Power Systems[J]. Energies, 2017, 10(2):244.(SCI论文,IF:2.707)
16. Du Guifu, Wang Chonglin, Liu Jianhua, Li Guoxin, Zhang Dongliang. Effect of Over Zone Feeding on Rail Potential and Stray Current in DC Mass Transit System[J]. Mathematical Problems in Engineering, 2016(2): 6304726.(SCI论文,IF:1.179)
17. Xie Jiaqi, Du Guifu*(通讯作者), Shen Changqing, Chen Nan, ect. An End-to-End Model Based on Improved Adaptive Deep Belief Network and Its Application to Bearing Fault Diagnosis[J], IEEE Access, 2018, 6:63584-63596.(SCI 二区,IF:4.098)
18. Jiang Xingxing, Guo Wenjun, Du Guifu*(通讯作者), Shi Juanjuan, Zhu Zhongkui. An optimization tendency guiding mode decomposition method for bearing fault detection under varying speed conditions[J], IEEE Access, 2020, 8: 27949-27960. (SCI 二区,IF:4.098)
19. Shi Juanjuan, Du Guifu*(通讯作者), Ding Rongmei, et al. Time Frequency Representation Enhancement via Frequency Matching Linear Transform for Bearing Condition Monitoring under Variable Speeds[J]. Applied Sciences, 2019, 9(18):3828. (SCI ,IF:2.217)
20. 郑鑫,杜贵府*(通讯作者), 等. 城轨直流牵引供电多回流路径耦合建模及回流安全参数动态分布[J]. 电工技术学报, 2024, 39(15):4630-4642.(EI)
21. 杜贵府,张栋梁,王崇林,刘建华,李国欣. 直流牵引供电系统电流跨区间传输对钢轨电位影响[J]. 电工技术学报, 2016, 31(11):129-139.(EI)
22. Tian Jing, Wang Yuqi,Du Guifu*(通讯作者), et al. Analysis of Rail Potential with the Influence of Multinode Power Distribution in Urban Rail Power Supply System[C]. IECON 2019, Lisbon, Portugal, 2019:5444-5449.(EI论文)
23. Zhu Chengqian,Du Guifu*(通讯作者), et al. Simulation Method of DC Traction Power Systems with Complex Operation Conditions Based on Unified Chain Model[C]. 2020 IEEE 9th International Power Electronics and Motion Control Conference, IPEMC 2020 ECCE Asia, pp: 846-852, November 29, 2020: 846-852.(EI论文)
24. 杜贵府*(通讯作者), 城市轨道交通段场钢轨电位异常分布规律及治理措施研究[J]. 北京交通大学学报, 2020, 44(3): 50-56. (中文核心)
25. 郑子璇,杜贵府*(通讯作者), 朱成乾. 城轨多区间绝缘非均匀情况下钢轨电位与杂散电流建模及分布研究[J]. 北京交通大学学报, 2020, 44(3): 66-78. (中文核心)
26. 张晓萍, 郑子璇, 罗春晖, 杜贵府*(通讯作者), 张驰. 直流牵引供电系统多站钢轨电位交互影响分布特性[J]. 北京交通大学学报, 2022, 46(2): 138-147. (中文核心,期刊封面文章)
27. 何斌, 杜贵府*(通讯作者), 郑子璇. 基于GOOSE通信的地铁多变流器智能优化控制方法研究. [J]. 都市快轨交通, 2022, 35(2): 42-49. (中文核心)
28. 林彦凯, 刘天晗, 高瑞, 杜贵府*(通讯作者). 城市轨道交通列车再生制动能量穿越时钢轨电位分布规律仿真分析[J]. 城市轨道交通研究, 2021, 24(12): 117-120. (中文核心)
29. 郑子璇, 丁雅雯, 陈泽宇, 杜贵府*(通讯作者), 王铀程, 钱坤. 城轨柔性直流牵引供电系统控制特性影响下回流安全参数分析[J]. 铁道标准设计, 2022, 66(8): 143-151. (中文核心)
30. 杜贵府, 张栋梁, 吴培林. 城市轨道交通多层排流网投入运行研究[J]. 城市轨道交通研究, 2015, 18(11):80-82.(中文核心)
31. 杜贵府, 田静, 王玉琦. 城轨供电系统功率分配影响下钢轨电位异常升高研究[J]. 铁道标准设计, 2020, 64(5): 137-143. (中文核心)
32. 黄蕾, 杜贵府*(通讯作者), 王俊, 田静. 城轨回流系统动态排流与钢轨电位控制仿真研究[J]. 铁道标准设计,2019, 63(10):152-158.(中文核心)
33. 徐金平, 杜贵府*(通讯作者), 朱纪法, 李辉. 城市轨道交通双向变流式牵引供电系统的应用[J]. 城市轨道交通研究, 2020, 23(1):179-182. (中文核心)
荣誉奖励
入选苏州大学优秀青年学者,2022年03月
入选2018年江苏省高层次创新创业人才引进计划科技副总,2018年08月,省级
江苏省高校微课教学比赛二等奖,2022年12月,省级
苏州大学第二届“课程思政”课堂教学竞赛一等奖,2020年06月,校级
苏州大学第十八届青年教师课堂教学竞赛一等奖,2019年11月,校级
苏州市自然科学优秀学术论文二等奖,2022年08月,市级
苏州市自然科学优秀学术论文三等奖,2021年11月,市级
苏州大学轨道交通学院院长特别奖,2021年01月,院级
苏州大学轨道交通学院院长特别奖,2020年01月,院级
RIGOL杯电子设计竞赛优秀指导教师,2019年08月,市级
苏州大学本科毕业设计优秀指导教师,2022年07月,校级
第十三届蓝桥杯大赛优秀指导教师,2022年5月
第二届智慧树杯”课程思政示范案例教学大赛二等奖,2022年8月
指导本科生获苏州大学2022届优秀毕业论文,孙沐琪,2022年06月,校级
指导本科生获苏州大学2020届优秀毕业论文,郑子璇,2020年06月,校级
指导本科生获苏州大学2019届优秀毕业论文,郭海燕,2019年06月,校级
指导本科生获2020年江苏省电子设计竞赛一等奖,李一凡,闵睿朋,柳叙言,2020年10月,省级
指导本科生获2020年江苏省电子设计竞赛二等奖,王浪宇,朱易,莫逸非,2020年10月,省级
指导本科生获第十五届全国大学生交通运输科技大赛三等奖,张弛,范星宇,高瑞,罗春辉,刘天晗,2020年11月,国家级
指导本科生获2019年全国大学生电子设计竞赛江苏赛区二等奖,唐诗音,邱彦锦,王杨浩,2019年9月,省级
指导本科生获2019年苏州市RIGOL杯电子设计竞赛一等奖,柳叙言、王霄月、吴砚泽,2019年06月,市级,一等奖
指导本科生获2018年江苏省电子设计竞赛一等奖,吴碧霄、卞瑶、张凯,2018年06月,省级,一等奖
指导本科生获2018年江苏省电子设计竞赛二等奖,黄蕾、马艺林、房舟彤,2018年06月,省级,二等奖
指导本科生获2018年苏州市RIGOL杯电子设计竞赛一等奖,黄蕾、马艺林、房舟彤,2018年06月,市级,一等奖
指导本科生获2018年苏州市RIGOL杯电子设计竞赛二等奖,吴碧霄、卞瑶、张凯,2018年06月,市级,二等奖
目前指导硕士研究生7名。
招生专业包括:
交通信息工程及控制,硕士生导师
模式识别与智能系统,硕士生导师
交通运输(专业学位),硕士生导师
研究生1:(毕业)已发表中科院一区SCI论文2篇,二区论文1篇,EI论文1篇,研究生特等奖学金,入职吴江变压器有限公司
研究生2:(毕业)已发表中科院一区SCI论文2篇,三区论文1篇,中文核心及专利2篇,研究生特等奖学金,苏州大学优秀研究生,苏州大学优秀毕业研究生
杜贵府,博士,教授,1990年生,山东临沂人。入选苏州大学优秀青年学者、江苏省青年科技人才托举工程、江苏省高层次创新创业人才引进计划科技副总、姑苏创新创业领军人才、苏州高新区科技创新创业领军人才。
2008年至2017年就读于中国矿业大学电气工程专业(本科、直博)。2017年8月入职苏州大学,2021年7月晋升副教授;2025年7月晋升教授。
目前主持科研项目10余项,包括国家自然科学基金2项(面上、青年)、江苏省产学研合作项目、中国博士后科学基金面上项目、国家轨道交通电气化与自动化工程中心开放课题、江苏省高校自然科学基金、江苏省博士后科研资助项目、苏州市重点产业技术创新前瞻性应用项目,中铁、中冶等单位横向课题,主要参与国家自然科学基金项目2项。在IEEE Transactions on Transportation Electrification、International Journal of Rail Transportation、电工技术学报等期刊上以第一作者或通讯作者发表SCI/EI论文30余篇。获授权发明专利20余项,实用新型专利10余项。获江苏省仪器仪表学会科学技术奖一等奖(排名1),中国仪器仪表学会科技进步奖二等奖(排名2),中国发明协会创业奖创新奖二等奖(排名1),中国交通运输协会科技进步奖二等奖(排名7),江苏省高等学校科学技术研究成果奖三等奖(排名1),江苏省振动工程学会科学技术奖一等奖(排名5),苏州市自然科学优秀学术论文奖3项(排名1)。国家行业标准CJJ/T 49-2020《地铁杂散电流腐蚀防护技术标准》主要起草人。
教学方面,获苏州大学第十八届青年教师课堂教学竞赛一等奖、苏州大学第二届“课程思政”课堂教学竞赛一等奖、江苏省高校微课教学比赛二等奖、第二届“智慧树杯”课程思政示范案例教学大赛二等奖;主持教育部产学合作协同育人项目1项,主持苏州大学课程思政示范课程1项;主编新工科专业教材1本;指导学生参加挑战杯、创新大赛等获国银1项,省金/省一等奖2项,省二3项;指导学生参加电子设计竞赛、蓝桥杯、交科赛等,获国家级竞赛奖6项、省级竞赛奖30余项、市级竞赛奖10余项,获竞赛优秀指导教师10余次;指导江苏省优秀毕业设计团队1项,指导本科生获苏州大学优秀毕业论文4项,获评苏州大学本科毕业设计优秀指导教师。作为班主任指导班级获校级、省级先进班集体。指导国家级大创项目2项,省级大创项目2项,校级大创项目、课外学术基金等10项。
获评2023年苏州大学学生“我最喜爱的老师”、苏州大学创新创业教育先进个人、苏州大学优秀共产党员、苏州大学本科生成长陪伴卓越团队。
指导硕士研究生14名。
江苏省仪器仪表学会状态监测与故障诊断仪器专委会委员,IEEE PES电力系统保护控制技术委员会(中国)轨道交通电气保护与控制技术分委会理事,Urban Rail Transit青年编委,多个SCI期刊、国内高质量期刊的客座编辑及审稿人。
2017年10月至今:江苏省仪器仪表学会状态监测与故障诊断仪器专业委员会委员,IEEE Member,IEEE IES Member,中国电源学会会员,等。
1. 轨道交通牵引供电系统分析与控制;
2. 电气安全状态监测与故障诊断;
3. 杂散电流与钢轨电位监测控制。
主持纵向基金:
国家自然科学基金(52477114),主持
国家自然科学基金(52007128),主持
江苏省产学研合作项目(BY2018072),主持
中国博士后科学基金面上项目(2021M701485),主持
国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心开放课题(NEEC-2019-B07),主持
江苏省高校自然科学基金(18KJB470022),主持
江苏省博士后科研资助项目(2018K004C),主持
苏州市重点产业技术创新前瞻性应用项目(SYG201932),主持
主持横向课题:
中铁、中冶、徐州和纬等单位横向课题
1.《电力系统分析》
2.《电路分析》
1. Du Guifu, Zhu Chengqian, Jiang Xingxing, Li Qiaoyue, Huang Weiguo, Shi Jie, Zhu Zhongkui. Multi-objective Optimization of Traction Substation Converter Characteristic and Train Timetable in Subway Systems[J]. IEEE Transactions on Transportation Electrification, 2023, 9(2): 2851-2864. (SCI一区,IF:6.519)
2. Zheng Zixuan, Du Guifu*(通讯作者), Zhang Dongliang, Huang Weiguo, Zhang Xiaoping, Zhu Zhongkui. Comprehensive Control of Reflux Safety Parameters Based on Flexible Grounding Scheme in DC Railway Electrification System[J]. IEEE Transactions on Transportation Electrification, 2022, 8(3): 3127-3138. (SCI一区,IF:6.519,期刊封面文章)
3. Zheng Zixuan, Du Guifu*(通讯作者), Huang Weiguo, Wang Jun, Fan Mingdi, Zhu Zhongkui. Coupling Effect of Reflux Safety Parameters in Main Line and Depot of Multitrain DC Traction Power Systems[J]. IEEE Transactions on Transportation Electrification, 2022, 8(1): 527-541. (SCI一区,IF:6.519)
4. Zhu Chengqian, Du Guifu*(通讯作者), Jiang Xingxing, Huang Weiguo, Zhang Dongliang, Fan Mingdi, Zhu Zhongkui. Dual-objective Optimization of Maximum Rail Potential and Total Energy Consumption in Multitrain Subway Systems[J]. IEEE Transactions on Transportation Electrification, 2021, 7(4): 3149-3162. (SCI一区,IF:5.444)
5. Du Guifu, Wang Jun, Jiang Xingxing, Zhang Dongliang, Yang Longyue, Hu Yihua. Evaluation of Rail Potential and Stray Current with Dynamic Traction Network in Multitrain Subway Systems[J]. IEEE Transactions on Transportation Electrification, 2020, 6(2): 784-796. (SCI一区,IF:5.444)
6.Du Guifu, Wang Jun, Zhu Zhongkui, Hu Yihua, Zhang Dongliang. Effect of Crossing Power Restraint on Reflux Safety Parameters in Multitrain Subway Systems[J]. IEEE Transactions on Transportation Electrification,2019, 5(2): 490-501.(SCI一区,IF:5.27)
7.Zhu Chengqian, Du Guifu*(通讯作者), Ding Yawen, Huang Weiguo, Wang Jun, Fan Mingdi, Zhu Zhongkui. Rail potential control with train diagram optimization in multitrain dc traction power system[J]. International Journal of Rail Transportation, 2022, 10(4): 476-496.(SCI二区,IF:3.90)
8.Du Guifu, Zheng Zixuan, et al. Multi-State Unified Calculation Model of Rail Potential and Stray Current in DC Railway Systems[J]. IET Electrical Systems in Transportation, DOI:10.1049/els2.1207, 2023. (SCI论文,IF:2.387)
9. Du Guifu, Jiang Tao, Wang Jun, Jiang Xingxing, Zhu Zhongkui. Improved Multi-Bandwidth Mode Manifold for Enhanced Bearing Fault Diagnosis[J]. Chinese Journal of Mechanical Engineering, 2022, 35(1): 14.(SCI论文,IF:1.936)
10. Du Guifu, Liu Na, Zhang Dongliang*, Li Qiaoyue, et al. Grounding Fault Diagnosis of Running Rails Based on Multiscale One-Dimensional Convolutional Neural Network in DC Subway System[J]. Urban Rail Transit, 2024. (SCI论文)
11. Li Guoxin, Du Guifu*(通讯作者), Wang Chonglin. Optimisation of total traction current based on niche improved particle swarm algorithms[J]. IET Electrical Systems in Transportation, 2016, 6(4):253-266.(SCI论文,IF:2.387)
12. Huang Weiguo, Wang Jun, Du Guifu*(通讯作者), et al. Balance Sparse Decomposition Method with Nonconvex Regularization for Gearbox Fault Diagnosis[J]. Chinese Journal of Mechanical Engineering, 2022. (SCI论文,IF: 1.936)
13. Na Liu, Du Guifu*(通讯作者), Fei He, et al. Optimization of Grounding Resistance in Multitrain DC Subway System Based on MOEA/D-DE[J]. IET Intelligent Transport Systems, 2023. (SCI论文,IF: 2.568)
14. Du Guifu, Zhang Dongliang, Li Guoxin, Wang Chonglin, Liu Jianhua. Evaluation of Rail Potential Based on Power Distribution in DC Traction Power Systems[J]. Energies, 2016, 9(9):729.(SCI论文,IF:2.707)
15. Du Guifu, Zhang Dongliang, Li Guoxin, Hu Yihua, Wang Chonglin, Liu Jianhua. Maximum Safety Regenerative Power Tracking for DC Traction Power Systems[J]. Energies, 2017, 10(2):244.(SCI论文,IF:2.707)
16. Du Guifu, Wang Chonglin, Liu Jianhua, Li Guoxin, Zhang Dongliang. Effect of Over Zone Feeding on Rail Potential and Stray Current in DC Mass Transit System[J]. Mathematical Problems in Engineering, 2016(2): 6304726.(SCI论文,IF:1.179)
17. Xie Jiaqi, Du Guifu*(通讯作者), Shen Changqing, Chen Nan, ect. An End-to-End Model Based on Improved Adaptive Deep Belief Network and Its Application to Bearing Fault Diagnosis[J], IEEE Access, 2018, 6:63584-63596.(SCI 二区,IF:4.098)
18. Jiang Xingxing, Guo Wenjun, Du Guifu*(通讯作者), Shi Juanjuan, Zhu Zhongkui. An optimization tendency guiding mode decomposition method for bearing fault detection under varying speed conditions[J], IEEE Access, 2020, 8: 27949-27960. (SCI 二区,IF:4.098)
19. Shi Juanjuan, Du Guifu*(通讯作者), Ding Rongmei, et al. Time Frequency Representation Enhancement via Frequency Matching Linear Transform for Bearing Condition Monitoring under Variable Speeds[J]. Applied Sciences, 2019, 9(18):3828. (SCI ,IF:2.217)
20. 郑鑫,杜贵府*(通讯作者), 等. 城轨直流牵引供电多回流路径耦合建模及回流安全参数动态分布[J]. 电工技术学报, 2024, 39(15):4630-4642.(EI)
21. 杜贵府,张栋梁,王崇林,刘建华,李国欣. 直流牵引供电系统电流跨区间传输对钢轨电位影响[J]. 电工技术学报, 2016, 31(11):129-139.(EI)
22. Tian Jing, Wang Yuqi,Du Guifu*(通讯作者), et al. Analysis of Rail Potential with the Influence of Multinode Power Distribution in Urban Rail Power Supply System[C]. IECON 2019, Lisbon, Portugal, 2019:5444-5449.(EI论文)
23. Zhu Chengqian,Du Guifu*(通讯作者), et al. Simulation Method of DC Traction Power Systems with Complex Operation Conditions Based on Unified Chain Model[C]. 2020 IEEE 9th International Power Electronics and Motion Control Conference, IPEMC 2020 ECCE Asia, pp: 846-852, November 29, 2020: 846-852.(EI论文)
24. 杜贵府*(通讯作者), 城市轨道交通段场钢轨电位异常分布规律及治理措施研究[J]. 北京交通大学学报, 2020, 44(3): 50-56. (中文核心)
25. 郑子璇,杜贵府*(通讯作者), 朱成乾. 城轨多区间绝缘非均匀情况下钢轨电位与杂散电流建模及分布研究[J]. 北京交通大学学报, 2020, 44(3): 66-78. (中文核心)
26. 张晓萍, 郑子璇, 罗春晖, 杜贵府*(通讯作者), 张驰. 直流牵引供电系统多站钢轨电位交互影响分布特性[J]. 北京交通大学学报, 2022, 46(2): 138-147. (中文核心,期刊封面文章)
27. 何斌, 杜贵府*(通讯作者), 郑子璇. 基于GOOSE通信的地铁多变流器智能优化控制方法研究. [J]. 都市快轨交通, 2022, 35(2): 42-49. (中文核心)
28. 林彦凯, 刘天晗, 高瑞, 杜贵府*(通讯作者). 城市轨道交通列车再生制动能量穿越时钢轨电位分布规律仿真分析[J]. 城市轨道交通研究, 2021, 24(12): 117-120. (中文核心)
29. 郑子璇, 丁雅雯, 陈泽宇, 杜贵府*(通讯作者), 王铀程, 钱坤. 城轨柔性直流牵引供电系统控制特性影响下回流安全参数分析[J]. 铁道标准设计, 2022, 66(8): 143-151. (中文核心)
30. 杜贵府, 张栋梁, 吴培林. 城市轨道交通多层排流网投入运行研究[J]. 城市轨道交通研究, 2015, 18(11):80-82.(中文核心)
31. 杜贵府, 田静, 王玉琦. 城轨供电系统功率分配影响下钢轨电位异常升高研究[J]. 铁道标准设计, 2020, 64(5): 137-143. (中文核心)
32. 黄蕾, 杜贵府*(通讯作者), 王俊, 田静. 城轨回流系统动态排流与钢轨电位控制仿真研究[J]. 铁道标准设计,2019, 63(10):152-158.(中文核心)
33. 徐金平, 杜贵府*(通讯作者), 朱纪法, 李辉. 城市轨道交通双向变流式牵引供电系统的应用[J]. 城市轨道交通研究, 2020, 23(1):179-182. (中文核心)
荣誉奖励
入选苏州大学优秀青年学者,2022年03月
入选2018年江苏省高层次创新创业人才引进计划科技副总,2018年08月,省级
江苏省高校微课教学比赛二等奖,2022年12月,省级
苏州大学第二届“课程思政”课堂教学竞赛一等奖,2020年06月,校级
苏州大学第十八届青年教师课堂教学竞赛一等奖,2019年11月,校级
苏州市自然科学优秀学术论文二等奖,2022年08月,市级
苏州市自然科学优秀学术论文三等奖,2021年11月,市级
苏州大学轨道交通学院院长特别奖,2021年01月,院级
苏州大学轨道交通学院院长特别奖,2020年01月,院级
RIGOL杯电子设计竞赛优秀指导教师,2019年08月,市级
苏州大学本科毕业设计优秀指导教师,2022年07月,校级
第十三届蓝桥杯大赛优秀指导教师,2022年5月
第二届智慧树杯”课程思政示范案例教学大赛二等奖,2022年8月
指导本科生获苏州大学2022届优秀毕业论文,孙沐琪,2022年06月,校级
指导本科生获苏州大学2020届优秀毕业论文,郑子璇,2020年06月,校级
指导本科生获苏州大学2019届优秀毕业论文,郭海燕,2019年06月,校级
指导本科生获2020年江苏省电子设计竞赛一等奖,李一凡,闵睿朋,柳叙言,2020年10月,省级
指导本科生获2020年江苏省电子设计竞赛二等奖,王浪宇,朱易,莫逸非,2020年10月,省级
指导本科生获第十五届全国大学生交通运输科技大赛三等奖,张弛,范星宇,高瑞,罗春辉,刘天晗,2020年11月,国家级
指导本科生获2019年全国大学生电子设计竞赛江苏赛区二等奖,唐诗音,邱彦锦,王杨浩,2019年9月,省级
指导本科生获2019年苏州市RIGOL杯电子设计竞赛一等奖,柳叙言、王霄月、吴砚泽,2019年06月,市级,一等奖
指导本科生获2018年江苏省电子设计竞赛一等奖,吴碧霄、卞瑶、张凯,2018年06月,省级,一等奖
指导本科生获2018年江苏省电子设计竞赛二等奖,黄蕾、马艺林、房舟彤,2018年06月,省级,二等奖
指导本科生获2018年苏州市RIGOL杯电子设计竞赛一等奖,黄蕾、马艺林、房舟彤,2018年06月,市级,一等奖
指导本科生获2018年苏州市RIGOL杯电子设计竞赛二等奖,吴碧霄、卞瑶、张凯,2018年06月,市级,二等奖
目前指导硕士研究生7名。
招生专业包括:
交通信息工程及控制,硕士生导师
模式识别与智能系统,硕士生导师
交通运输(专业学位),硕士生导师
研究生1:(毕业)已发表中科院一区SCI论文2篇,二区论文1篇,EI论文1篇,研究生特等奖学金,入职吴江变压器有限公司
研究生2:(毕业)已发表中科院一区SCI论文2篇,三区论文1篇,中文核心及专利2篇,研究生特等奖学金,苏州大学优秀研究生,苏州大学优秀毕业研究生