杨勇,男,博士,教授, 博士生导师,江苏省333工程”第三层次高层次人才培养对象,入选斯坦福大学发布的全球前 2% 顶尖科学家终身影响力榜单(全国电气电子349人,本人排名第 235 位),苏州市杰出发明人,中国产学研合作创新个人奖。现为苏州大学轨道交通学院信号与控制工程系系主任。20037月,获得湘潭大学自动化专业工学学士学位;20067月,获得贵州大学电力电子与电力传动专业工学硕士学位;20103月,获得上海大学电力电子与电力传动专业工学博士学位。同时,在国家留学基金委的支持下201712—201812公派在北美顶级公立大学美国俄亥俄州立大学(2022US News全球排名第 53 位)高性能电力电子研究中心访学研究一年(指导老师美国工程院院士、研究中心主任、IEEE FellowIEEE尼古拉·特斯拉获奖者、终身教授 Longya Xu,参与完成世界第一台基于宽禁带SiC器件7 kV 1 MVA模块化多电平电机变频调速系统(输出频率:0—1000 Hz, 效率:99.5%)。目前,Jose Rodriguez教授(智利工程院院士、IEEE Fellow、电机系统和电力电子系统世界顶级专家、电力电子模型预测控制和直接转矩控制的开拓者)进行模型预测科研的合作。

目前主持国家自然科学基金项目三项,国家博士后基金一项,江苏省博士后基金一项,苏州市前瞻性基础研究一项,上海产学研项目一项,主要参与国家自然科学基金2,江苏省高校自然科学研究面上项目1项,主持企业项目20项。在电气与电子、交通电气化国际权威顶级SCI一区期刊《IEEE Transactions on Industrial Electronics》、《IEEE Transactions on Power electronics》、《IEEE Transactions on Industrial Informatics》、《IEEE Transactions on Transportation Electrification等和国内权威期刊《中国电机工程学报》、《电工技术学报》等发表SCI/EI检索论文 120 余篇,其中SCI一区顶级期刊50 余篇。以第1排名获2022中国发明创业奖创新奖一等奖一项、以第1排名获2022国发明创业奖成果奖二等奖一项、以第1排名获2021中国产学研成果奖二等奖一项以第2排名获2021中国专利优秀奖以第五排名获2018江苏省科技进步奖二等奖一项、以第二排名获2017苏州市科技进步奖二等奖一项、2017吴文俊人工智能科学技术三等奖一项和2016年江苏省教育科学研究成果科技进步奖三等奖一项。申请发明和实用新型专利90多项,授权发明和实用新型专利60多项,部分专利已产业化。


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