李基鹏,男,工学博士,副教授 ,硕士生导师,1993年生,辽宁铁岭人。2022年12月毕业于哈尔滨工业大学航天学院力学专业,获工学博士学位(导师:曹登庆教授)。2021年3月-2022年5月期间,受国家留学基金管理委员会(CSC)资助赴韩国科学技术院(KAIST)航空航天学院开展联合培养博士生的学习与研究(导师:Han Jae-Hung院长/教授)。2023年6月到苏州大学轨道交通学院车辆工程系工作,主要研究兴趣为:液体流动/晃动的无网格数值模拟方法、磁浮车辆/轨道刚柔耦合动力学与主动控制、飞行器系统动力学与振动控制等。目前主持并在研国家自然科学基金青年项目1项、国家资助博士后研究人员计划(国资计划)B类1项、中国博士后科学基金面上项目1项,在Mechanical Systems and Signal Processing, Physics of Fluids, Nonlinear Dynamics, IEEE Transactions等高水平国际学术期刊发表SCI论文二十余篇,Google Scholar累计引用五百余次,获批发明专利/实用新型专利、计算机软件著作权等多项。(ResearchGate: Jipeng Li;Google Scholar: Jipeng Li)
任中国振动工程学会会员。
任Phys. Fluid., Int. J. Electron. C., IEEE T. Appl. Supercond., Rev. Sci. Instrum.等国际SCI期刊审稿人。
1. 液体流动/晃动数值模拟的无网格方法
2. 复杂系统结构动力学与振动控制
3. 磁浮车辆/轨道耦合系统动力学与主动控制
在读硕士研究生:
年级 | 专业 | 姓名 | 研究方向 | |
1 | 2024级 | 交通运输工程 | 曹铭 | 流固耦合动力学 |
2 | 2024级 | 交通运输工程 | 王凡 | 流固耦合动力学 |
3 | 2025级 | 交通运输工程 | 骆鑫 | 流固耦合动力学 |
Opening Positions:
1.硕士研究生招生
2026年计划招收1-2名硕士研究生,招生专业为:车辆工程(学硕)、交通运输工程(载运工具运用工程方向,学硕)、交通运输(载运工具运用工程方向,专硕),入学后拟合作开展跨介质航行器触水弹跳的数值模拟、铁路货运罐车的流固耦合动力学分析、磁悬浮车辆/轨道耦合动力学与控制等方向的研究,且已具备良好的国家/省部级科研项目支撑。本年轻团队尽力为学生提供良好的科研条件、生活补助与成果奖励。欢迎对上述研究方向感兴趣的考生随时联系、报考(请附简历、成绩单等相关材料),联系方式:jpli@suda.edu.cn。
2.本科生科研训练/竞赛
欢迎对计算流体力学、高性能计算、人工智能等方向感兴趣的本科生同学加入团队,共同探索!
报考要求:
1.具备较好数学、力学、英语基础,对液体晃动/流动问题数值模拟及其工程应用有浓厚兴趣;
2.具备较好编程基础(Matlab/Python/C++等),熟悉、掌握常见工程分析有限元软件;
3.具备机械、车辆、航空航天、力学、控制、数学等相近专业教育背景或项目经历;
李基鹏,男,工学博士,副教授 ,硕士生导师,1993年生,辽宁铁岭人。2022年12月毕业于哈尔滨工业大学航天学院力学专业,获工学博士学位(导师:曹登庆教授)。2021年3月-2022年5月期间,受国家留学基金管理委员会(CSC)资助赴韩国科学技术院(KAIST)航空航天学院开展联合培养博士生的学习与研究(导师:Han Jae-Hung院长/教授)。2023年6月到苏州大学轨道交通学院车辆工程系工作,主要研究兴趣为:液体流动/晃动的无网格数值模拟方法、磁浮车辆/轨道刚柔耦合动力学与主动控制、飞行器系统动力学与振动控制等。目前主持并在研国家自然科学基金青年项目1项、国家资助博士后研究人员计划(国资计划)B类1项、中国博士后科学基金面上项目1项,在Mechanical Systems and Signal Processing, Physics of Fluids, Nonlinear Dynamics, IEEE Transactions等高水平国际学术期刊发表SCI论文二十余篇,Google Scholar累计引用五百余次,获批发明专利/实用新型专利、计算机软件著作权等多项。(ResearchGate: Jipeng Li;Google Scholar: Jipeng Li)
任中国振动工程学会会员。
任Phys. Fluid., Int. J. Electron. C., IEEE T. Appl. Supercond., Rev. Sci. Instrum.等国际SCI期刊审稿人。
1. 液体流动/晃动数值模拟的无网格方法
2. 复杂系统结构动力学与振动控制
3. 磁浮车辆/轨道耦合系统动力学与主动控制
在读硕士研究生:
年级 | 专业 | 姓名 | 研究方向 | |
1 | 2024级 | 交通运输工程 | 曹铭 | 流固耦合动力学 |
2 | 2024级 | 交通运输工程 | 王凡 | 流固耦合动力学 |
3 | 2025级 | 交通运输工程 | 骆鑫 | 流固耦合动力学 |
Opening Positions:
1.硕士研究生招生
2026年计划招收1-2名硕士研究生,招生专业为:车辆工程(学硕)、交通运输工程(载运工具运用工程方向,学硕)、交通运输(载运工具运用工程方向,专硕),入学后拟合作开展跨介质航行器触水弹跳的数值模拟、铁路货运罐车的流固耦合动力学分析、磁悬浮车辆/轨道耦合动力学与控制等方向的研究,且已具备良好的国家/省部级科研项目支撑。本年轻团队尽力为学生提供良好的科研条件、生活补助与成果奖励。欢迎对上述研究方向感兴趣的考生随时联系、报考(请附简历、成绩单等相关材料),联系方式:jpli@suda.edu.cn。
2.本科生科研训练/竞赛
欢迎对计算流体力学、高性能计算、人工智能等方向感兴趣的本科生同学加入团队,共同探索!
报考要求:
1.具备较好数学、力学、英语基础,对液体晃动/流动问题数值模拟及其工程应用有浓厚兴趣;
2.具备较好编程基础(Matlab/Python/C++等),熟悉、掌握常见工程分析有限元软件;
3.具备机械、车辆、航空航天、力学、控制、数学等相近专业教育背景或项目经历;